|
-
- Bild 1 Mittkonsol: START ENGINE STOP-knapp
Stanna bilen.
Automatväxellåda: ställ växelväljaren i läge P eller N.
Tryck på knappen START ENGINE STOP
Bild 1.
Spärra styrningen1)
Ratten spärras om motorn stängs av med START ENGINE STOP-knappen och förardörren är öppen. Den spärrade ratten försvårar stöld av bilen.
Nödstopp*
Om det i ett undantagsfall skulle bli nödvändigt att stänga av motorn i växellägena R eller D/S under körning, så är detta tekniskt möjligt vid en hastighet under 10 km/h. För att stanna motorn trycker du på knappen START ENGINE STOP länge och trycker samtidigt ner bromspedalen.
VIKTIGT!
- Stäng aldrig av motorn förrän bilen står helt stilla. Funktionerna för bromskraftsförstärkaren och servostyrningen garanteras inte. Det krävs mer kraft för att bromsa eller styra. Att det därmed inte går att bromsa och styra som vanligt, kan leda till olyckor med allvarliga skador.
- Ta alltid med nyckeln när du lämnar bilen. Annars kan motorn startas eller elektrisk utrustning, t.ex. fönsterhissar, manövreras. Detta kan leda till allvarliga skador.
Se upp!
När motorn stängs av efter en relativt långvarig, hård belastning stiger temperaturen kraftigt i motorrummet – risk för motorskada! Låt därför motorn gå på tomgång i cirka 2 minuter innan du stänger av den.
Anvisning
När motorn har stängts av kan kylarfläkten fortsätta att gå i upp till tio minuter – även om tändningen är av. Fläkten kan också starta igen efter en stund om kylvätskans temperatur stiger genom den ackumulerade värmen i motorn, eller om motorrummet vid varm motor uppvärms ytterligare genom solstrålning.
1)
Denna funktion är inte tillgänglig på alla landsutföranden.