|
-
- Илл. 1 Колесо: внутренний шестигранник для вращения колесных болтов
-
- Илл. 2 Колесо: страховочный палец в самом верхнем отверстии
Демонтаж колеса
Отвинтить полностью самый верхний колесный болт с помощью шестигранного ключа (из комплекта)
Илл. 1, и положить его на чистую подстилку.
В освободившееся отверстие ввинтить рукой входящий в комплект инструмента страховочный палец
Илл. 21)
.
Вывернуть остальные колесные болты.
Снять колесо
Осторожно!. Страховочный палец при этом остается в отверстии.
Монтаж колеса
При монтаже колес с однонаправленным рисунком протектора шин соблюдать указания на
►Ссылка.
Насадить колесо на страховочный палец
Осторожно!.
Ввернуть колесные болты и слегка затянуть их с помощью внутреннего шестигранника.
Вывернуть страховочный палец и также слегка затянуть оставшийся болт колеса.
Осторожно опустить автомобиль домкратом*.
Крест-накрест затянуть колесные болты баллонным ключом.
Колесные болты должны быть чистыми и легко идти по резьбе. Проверить поверхность прилегания колеса и ступицы. Удалить загрязнения на данных поверхностях до монтажа колеса.
ВНИМАНИЕ!
Для затягивания колесных болтов ни в коем случае не использовать внутренний шестигранник в рукоятке отвертки. Этот инструмент не позволит создать требуемый момент затяжки – опасность аварии!
При демонтаже/монтаже колеса диск колеса может ударяться о тормозной диск/керамический тормозной диск*, что приведет к повреждению последнего. Поэтому действовать осторожно и попросить второго человека помочь.
1)
Относится к автомобилям с керамическими тормозными дисками*: использовать второй страховочный палец* (уложенный в фасонной детали для комплекта инструмента) для нижнего отверстия аналогично описанию использования первого страховочного пальца.