Система охлаждения двигателя на заводе заполняется смесью из химически очищенной воды и присадки к охлаждающей жидкости. Данную охлаждающую жидкость не следует заменять.
Уровень охлаждающей жидкости контролируется с помощью лампы
►Ссылка. Несмотря на это, уровень охлаждающей жидкости рекомендуется периодически проверять.
При необходимости долива охлаждающей жидкости следует использовать смесь из воды и присадки к охлаждающей жидкости. Мы рекомендуем смешивать присадку к охлаждающей жидкости с дистиллированной водой.
Присадка
Присадка к охлаждающей жидкости состоит из антифриза с антикоррозийными свойствами. Использовать только следующие присадки к охлаждающей жидкости. Данные присадки можно смешивать между собой.
Присадка |
Спецификация |
---|---|
G13 |
TL 774 J |
G12++ |
TL 774 G |
Количество присадки к охлаждающей жидкости, которая смешивается с водой, зависит от климатических условий в месте эксплуатации автомобиля. Если доля присадки недостаточна, охлаждающая жидкость может замерзнуть и стать причиной повреждения двигателя.
Присадка к
охлаждающей жидкости |
Морозоустойчивость |
|
---|---|---|
Теплые регионы |
мин. 40%
макс. 45 % |
мин. -25 °C |
Холодные регионы |
мин. 50%
макс. 55% |
макс. -40 °C |
Осторожно!
- Перед наступлением зимы проверить на специализированном предприятии соответствие присадки к охлаждающей жидкости климатическим условиям в стране эксплуатации. Это особенно касается ситуаций, когда водитель отправляется на автомобиле в более холодные климатические зоны.
- Если в экстренном случае подходящая присадка не доступна, не разрешается использовать другие присадки, т. к. существует опасность повреждения двигателя! В данном случае долить только воду и при первой же возможности восстановить нормативную концентрацию раствора, добавив положенный по инструкции компонент.
- Для доливания использовать только новую охлаждающую жидкость.
- Не допускается примешивание уплотняющего средства радиатора к охлаждающей жидкости.