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- Fig. 1 Compartimento do motor: ligações para o cabo auxiliar do arranque e para o carregador
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- Fig. 2 Auxiliar de arranque com a bateria de outro veículo: -A- – fornecedora de corrente, -B- – descarregada
Os dois cabos auxiliares de arranque têm de ser ligados pela ordem correta!
As ligações para a ajuda no arranque estão localizadas no compartimento do motor
Fig. 1.
Ligar os terminais positivos com o cabo positivo (vermelho)
Levantar a tampa vermelha no terminal positivo
Fig. 1.
Fixar uma extremidade do cabo positivo (vermelho) na cavilha auxiliar de arranque -1-
Fig. 2 (cavilha por baixo da tampa vermelha = « positivo ») do veículo a dar o arranque -B-.
Fixar a outra extremidade do cabo positivo (vermelho) ao terminal positivo -2- da bateria fornecedora de corrente-A-.
Ligar os terminais negativos com o cabo negativo (preto)
Fixar uma das extremidades do cabo negativo (preto) ao terminal negativo -3- da bateria fornecedora de corrente-A-.
Fixar uma extremidade do cabo negativo (preto) na cavilha auxiliar de arranque -4- (cavilha com sextavado = « negativo ») do veículo a dar o arranque -B-.
Dar arranque ao motor
Pôr o motor do veículo que vai dar a ajuda a trabalhar -A- e deixá-lo a funcionar no ralenti.
Dar agora arranque ao motor do veículo com a bateria descarregada -B-.
Se o motor não pegar: interromper o arranque ao fim de 10 segundos e repeti-lo passado cerca de meio minuto.
Com os motores em funcionamento, desligar os cabos exatamente pela ordem inversa, descrita em cima.
Fechar a tampa vermelha no terminal positivo.
ATENÇÃO!
- As partes não isoladas das pinças não podem entrar nunca em contacto entre si. Além disso, o cabo ligado ao terminal positivo da bateria não pode entrar em contacto com nenhuma peça condutora do veículo - perigo de curto-circuito!
- Não se debruce sobre as baterias - perigo de causticação!
- Os bujões de fecho dos elementos das baterias têm de estar muito bem enroscados.
- Manter fontes de inflamação (chama viva, cigarros acesos, etc.) afastadas das baterias - perigo de explosão!
- Se pretender prestar ajuda no arranque de outro veículo, instalar os cabos auxiliares do arranque do modo a que não possam ficar presos a peças rotativas no compartimento do motor do outro veículo.
Cuidado!
Tenha em atenção que o processo de ligação do cabo auxiliar de arranque atrás descrito se destina a prestar auxílio no arranque ao próprio veículo. No caso de se pretender dar ajuda no arranque a outro veículo, não deverá ligar o cabo negativo (–) ao terminal negativo da bateria descarregada, mas a uma peça maciça metálica, firmemente aparafusada ao bloco do motor, ou ao próprio bloco do motor. Se a bateria do veículo que vai receber corrente não tiver ventilação para o exterior, existe perigo de explosão, devido à presença de gás explosivo!
Nota
- A bateria do seu veículo tem ventilação para o exterior, sendo assim os respetivos gases canalizados nesse sentido.
- Preste atenção a que as pinças dos terminais que estão ligadas tenham um contacto metálico suficiente.