O sistema de refrigeração do motor vem de fábrica com uma mistura de água tratada e de aditivo para líquidos de refrigeração. Este líquido de refrigeração não necessita de ser substituído.
O nível do líquido de refrigeração é monitorizado pela luz de controlo
►Link. Recomendamos que verifique, no entanto, de tempos a tempos também diretamente o nível do líquido.
Caso seja necessário completar o nível do líquido de refrigeração, utilize uma mistura de água e aditivo para líquidos de refrigeração. Recomendamos que se misture aditivo para líquidos de refrigeração com água destilada.
Aditivo do líquido de refrigeração
O aditivo consiste num produto anticongelante e anticorrosão. Utilize só os aditivos para líquidos de refrigeração a seguir mencionados. Estes aditivos podem ser misturados entre si.
Aditivo do líquido de refrigeração |
Especificação |
---|---|
G13 |
TL 774 J |
G12++ |
TL 774 G |
A quantidade de aditivo para líquidos de refrigeração a misturar na água, depende das condições climáticas de utilização do veículo. Se a percentagem do aditivo for excessivamente baixa, o líquido de refrigeração pode congelar e provocar danos no motor.
Líquido de refrigeração
aditivo |
Anticongelante |
|
---|---|---|
Regiões quentes |
mín. 40%
máx. 45% |
mín. -25 °C |
Regiões frias |
mín. 50%
máx. 55% |
máx. -40 °C |
Cuidado!
- Antes de começar o inverno, mande verificar se o aditivo do líquido de refrigeração do seu veículo está ajustado às condições climáticas em que este é utilizado. Este cuidado é especialmente importante quando se circula em regiões mais frias.
- Se, numa situação de emergência não estiver disponível o aditivo adequado para o líquido de refrigeração, não se pode utilizar outro aditivo - perigo de danos no motor! Utilizar neste caso apenas água e restabelecer, tão rapidamente quanto possível, a correta proporção da mistura com o aditivo prescrito.
- Utilizar num reabastecimento exclusivamente líquido de refrigeração novo.
- Não pode ser acrescentado vedante do radiador ao líquido de refrigeração.