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- Fig. 1 Painel de instrumentos: Stop do motor temporariamente não disponível
Válido para: Veículos com sistema start-stop
O modo Start-Stop regular pode ser interrompido por diversas razões pelo sistema.
O motor não é desligado
O sistema verifica, antes e durante de cada fase de stop, se determinadas condições estão cumpridas. O motor não é, p. ex., desligado nas situações seguintes:
- O motor ainda não alcançou a temperatura mínima para a operação do sistema Start-Stop.
- A temperatura interior selecionada por meio do ar condicionado ainda não foi atingida.
- A temperatura exterior é muito alta/baixa.
- O para-brisas é desembaciado .
- O auxílio ao estacionamento* está ligado .
- O nível de carga da bateria está baixo demais.
- O volante está muito virado ou há um movimento do volante.
- Após engatar a marcha atrás.
- Com forte inclinação.
No visor do painel de instrumentos aparece, como indicação,
.
O motor volta a arrancar por si
Durante uma fase de Stop o modo regular do Start-Stop é interrompido p. ex. nas situações seguintes. O motor pega novamente sem nenhuma ação do condutor.
- O veículo rola, p. ex. num plano inclinado.
- A temperatura interior difere do valor selecionado no ar condicionado.
- O para-brisas é desembaciado .
- O travão foi pisado várias vezes seguidas.
- O nível de carga da bateria está baixo demais.
- Consumo de corrente elevado.
Se as condições para o funcionamento do sistema Start-Stop estiverem cumpridas, o motor pode ser novamente desligado.
A ignição é desligada automaticamente
Para impedir a descarga da bateria, a ignição é desligada automaticamente se, entre outros, estiverem realizados os pressupostos a seguir mencionados.
- o veículo já efetuou a deslocação.
- O sistema Start-Stop desligou o motor.
- a porta do condutor é aberta.
- o cinto de segurança do condutor é retirado.
- o pedal do travão não é acionado.
- O veículo está parado.
Neste caso a luz dos médios ligada é substituída pela luz de presença. Decorridos aprox. 30 min. ou se o veículo for trancado, a luz de presença é desligada.
Se o sistema Start-Stop não desligou o motor, ou se V. desligou manualmente o sistema Start-Stop, o motor continua a funcionar e a ignição não se desliga automaticamente
ATENÇÃO!.
Nota
Se, depois engrenar a marcha-atrás, comutar para a posição D ou N, o veículo terá de ter circulado acima dos 10 km/h, para que o sistema possa voltar a desligar o motor.