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- Fig. 1 Consola central: Tecla START ENGINE STOP
Pare o veículo.
Caixa de velocidades automática: Coloque a alavanca seletora na posição P ou N .
Premir o botão START ENGINE STOP
Fig. 1.
Bloqueio da direção1)
A direção é bloqueada, se desligar o motor com o botão START ENGINE STOP e abrir a porta do condutor. Devido à direção bloqueada é dificultado um possível roubo do veículo.
Função de desligar de emergência*
Se excecionalmente necessário, o motor também pode ser desligado com a alavanca seletora nas posições R ou D/S durante a marcha, a velocidades inferiores a 10 km/h. Para desligar o motor, prima prolongadamente a tecla START ENGINE STOP e acione adicionalmente o pedal do travão.
ATENÇÃO!
- Nunca desligue o motor, antes de imobilizar totalmente o veículo. Não está garantida a total funcionalidade do servo-freio e da direção assistida. Eventualmente, terá de exercer mais força para travar e movimentar o volante. Como não pode travar e movimentar o volante como habitualmente, podem ocorrer acidentes e ferimentos graves.
- Leve sempre consigo a chave, se sair do veículo. De outra forma, o motor pode ser posto a trabalhar ou podem ser acionados equipamentos elétricos, como p.ex. os elevadores dos vidros. Isto pode originar lesões graves.
Cuidado!
Após carga do motor prolongada, quando desligar o motor dá-se uma acumulação de calor no compartimento do motor - perigo de avaria no motor! Deixe por isso o motor ligado em marcha lenta ainda durante aprox. 2 minutos, antes de o desligar.
Nota
Depois de ter desligado o motor a ventoinha do radiador pode continuar em funcionamento até aprox. 10 minutos - mesmo com a ignição desligada. Pode-se no entanto voltar a ligar passado algum tempo, quando a temperatura do líquido de refrigeração através de acumulação de calor subir ou quando em motores quentes a área do motor for aquecida adicionalmente através da exposição ao sol.
1)
Esta função não está disponível em todos os mercados.