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Fig. 1
Válido para: LimousineEncosto do banco: alavanca desbloqueadora, botão de segurança e fechadura*
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Fig. 2
Válido para: Avant/allroadBagageira: Alavanca de desbloqueio
Válido para: veículos com encosto rebatível
Os encostos podem ser rebatidos para a frente, individualmente ou em conjunto.
Punho de destrancar no encosto
Para rebater o encosto traseiro em frente, puxar a alavanca desbloqueadora -A-
Fig. 1 no sentido da seta.
Alavanca de desbloquear no porta-bagagens
Válido para: Avant/allroad
Para dobrar o encosto para a frente, puxe a alavanca de desbloquear
Fig. 2 no sentido da seta.
Rebater o encosto para trás
Rebata o encosto, até ele encaixar e s marca vermelha -B- já não seja mais visível
ATENÇÃO!.
Válido para: Limousine
O encosto engatado (posição normal) pode ser fechado com a chave de emergência -C-
Fig. 1. Isso evita uma penetração do interior do veículo para o porta-bagagens.
- Cuidado ao rebater o encosto para a frente! Um rebatimento descuidado ou descontrolado do encosto pode dar origem a ferimentos por entalamento.
- O encosto traseiro tem de estar bem engatado, de forma a que o efeito de proteção do cinto de segurança esteja assegurado no lugar central.
- O encosto traseiro tem de estar bem engatado, a fim de que, numa travagem brusca, não resvalem objetos da bagageira para a frente.
Cuidado!
- Com o encosto do banco traseiro rebatido, quando os bancos dianteiros são deslocados para trás, existe o perigo de danos nos encostos de cabeça traseiros!
- Se o Rear Seat Entertainment (RSE)* estiver montado, coloque os apoios de cabeça traseiros para baixo antes de rebater o encosto para a frente ►Link - perigo de danos!
- Ao recolocar o banco na sua posição original tenha em atenção, se os cintos de segurança dos lugares de fora estão enfiados nas guias do cinto, a fim de que não fiquem entalados nos fechos dos encostos e ficando assim danificados. Também outros objetos deveriam ser retirados do banco traseiro, para proteger o encosto de danos.