
Le niveau de liquide de refroidissement est trop bas.
Ne poursuivez pas votre route et coupez le moteur. Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement
►Lien.
- Si le niveau de liquide de refroidissement est trop bas, faites l'appoint ►Lien. Ne reprenez votre route que lorsque le témoin s'éteint.

Laissez refroidir le moteur quelques minutes en le faisant tourner au ralenti jusqu'à ce que le témoin s'éteigne.
- Ne poursuivez pas votre route si le témoin ne s'éteint pas. Faites appel à un spécialiste.
- N'ouvrez jamais le capot-moteur si vous voyez ou entendez de la vapeur ou du liquide de refroidissement s'échapper du compartiment-moteur - risque de brûlures ! Attendez que la fuite de vapeur ou de liquide de refroidissement ne soit plus visible ni audible.
- Le compartiment-moteur de tout véhicule est une zone dangereuse ! Avant de procéder à des travaux dans le compartiment-moteur, arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Respectez obligatoirement les consignes ►Lien.