Gire el mando a la posición correspondiente. El símbolo luce si la luz está encendida.

O - Luz apagada (en las versiones de algunos países, la luz de marcha diurna^* se enciende cuando el encendido está conectado).

AUTO - La luz de marcha automática se enciende o se apaga dependiendo de la luminosidad (p. ej., al oscurecer, si está lloviendo, en un túnel, etc.).

- Luz de posición

- Luz de cruce

- Luz para todo tiempo

- Piloto antiniebla

Las luces delanteras se ajustan automáticamente de modo que, p. ej., si el firme está mojado por la lluvia el conductor sea deslumbrado lo menos posible por las propias luces.

Para que con el vehículo cargado no deslumbre a los conductores que circulan en sentido contrario, su vehículo va equipado con una una regulación del alcance de las luces. La regulación de las luces se ajusta automáticamente, también al frenar y al acelerar.

Las siguientes funciones de las luces dependen del equipamiento y sólo funcionan con el mando de las luces en la posición AUTO.

Luz de curva estática^* - La luz de curva estática se enciende a partir de un cierto giro del volante hasta aprox. 70 km/h y cuando se pone el intermitente a una velocidad inferior a aprox. 40 km/h. Al girar se iluminan mejor las zonas que hay a los lados del vehículo.

Luz de autopista^* - La luz de autopista adapta la luz de carretera en las autopistas en función de la velocidad.

Distribución de la luz en función de la velocidad^* - La distribución de la luz en función de la velocidad adapta la iluminación en autopistas o carreteras de un modo adecuado. En vehículos con sistema de navegación^* se pueden iluminar también los cruces.