Der active lane assist erkennt innerhalb der Systemgrenzen Fahrspurbegrenzungslinien mit Hilfe einer Kamera in der Frontscheibe. Wenn Sie sich einer erkannten Begrenzungslinie nähern und die Fahrspur zu verlassen drohen, warnt das System mit einem korrigierenden Lenkeingriff. Sie können diesen Lenkeingriff jederzeit übersteuern. Wenn Sie eine Linie überfahren, vibriert das Lenkrad leicht. Die Vibrationswarnung muss dazu im Infotainment eingeschaltet sein. Der active lane assist ist einsatzbereit, wenn er auf mindestens einer Seite der eigenen Fahrspur eine Begrenzungslinie erkennt.

Das System ist ausgelegt für das Fahren auf Autobahnen und ausgebauten Landstraßen, deshalb arbeitet es erst ab einer Geschwindigkeit von ca. 65 km/h (länderabhängig).

Gilt für Fahrzeuge mit side assist^*: Wenn bei einsatzbereitem active lane assist ein Spurwechsel aufgrund mitschwimmender oder näherkommender Fahrzeuge vom aktivierten side assist als kritisch eingestuft wurde und Sie den Blinker setzen, erfolgt kurz vor dem Verlassen der Fahrspur ein spürbarer Lenkeingriff. Dadurch wird versucht, das Fahrzeug auf der Fahrspur zu halten.

Gilt für Fahrzeuge ohne side assist^*: das einsatzbereite System warnt nicht, wenn Sie vor dem Überfahren einer Begrenzungslinie den Blinker setzen. Es nimmt in diesem Fall an, dass Sie einen Spurwechsel beabsichtigen.

Gilt für Fahrzeuge mit adaptive cruise control^* oder Einparkhilfe^*: Die Lenkeingriffe erfolgen noch gezielter im Hinblick auf die Fahrsituation. Neben den Begrenzungslinien kann das System dann auch andere Objekte wie z. B. Leitplanken berücksichtigen. Werden solche dicht neben dem eigenen Fahrzeug erkannt, unterstützt Sie der active lane assist dabei, nicht zu nahe an diese heranzufahren. Zusätzlich gibt es eine Überholunterstützung. Wird vom System auf eine eindeutige Überholsituation geschlossen, so erfolgen keine korrigierenden Lenkeingriffe.