Na condução com reboque é necessário observar algumas instruções.
Veículos com adaptive air suspension*: para atrelar um reboque, tem de estar regulado o modo de condução auto e não deve estar ativa a função Levantar.
Para regular o modo auto, selecione no Infotainment: tecla de função CAR > auto.
Para descer o veículo, selecione no Infotainment: Tecla de função CAR > Tecla de comando Baixar.
Observar as cargas rebocáveis admissíveis ►Link.
Carga de reboque
A carga de reboque admissível não deve ser excedida em caso algum.
Se se não aproveitar a carga de reboque admissível na sua totalidade, poderão ser vencidas inclinações mais sinuosas.
As cargas de reboque indicadas são válidas para altitudes até 1.000 m acima do nível do mar. Em virtude de, com maior altitude, o rendimento do motor diminuir devido à rarefação do ar, diminuindo também a capacidade de subida, a carga rebocável admissível reduz-se também. Por cada fração de 1.000 m de altitude adicional deve-se deduzir 10% ao peso total. Por peso total entende-se a soma do peso do veículo rebocador (carregado) e do reboque.
Os dados da pressão de apoio indicada na placa do modelo do dispositivo de engate de reboque são apenas valores de controlo do dispositivo. Os valores reportados ao veículo, muitas vezes inferiores a esses valores, podem ser consultados na documentação do seu veículo e ►Link.
Regular o drive select (adaptive air suspension)*
Antes de engatar um reboque e antes de regular a carga vertical sobre a lança no reboque, assegurar que o veículo se encontra no nível normal. Para tal, têm de estar regulados auto ou comfort ►Link, Cuidado! e a função Levantar não pode estar ativa.
Se se tiver de conduzir em más condições do piso, pode-se voltar a levantar o veículo depois de se atrelar o reboque ou depois de se ajustar a carga vertical sobre a lança ►Link.
Distribuição da carga
Distribua a carga no reboque de modo a que os objetos pesados fiquem colocados o mais próximo possível do eixo. Amarre os objetos, a fim de que não resvalem. Em caso de carga inconveniente o comportamento do veículo pode ser negativamente influenciado, provocando a ativação do estabilizador do reboque* e reduzindo assim a velocidade.
Sempre que for possível, aproveitar ao máximo a carga sobre a lança admissível, sem nunca a ultrapassar.
Pressão dos pneus
Selecionar uma pressão dos pneus do veículo rebocador ajustada à « carga completa », ver o autocolante com a pressão dos pneus na porta do condutor. Corrija, se necessário, também a pressão dos pneus do reboque, de acordo com a recomendação do respetivo fabricante.
Espelhos exteriores
Se não for possível controlar o trânsito atrás do reboque com os espelhos retrovisores de série, é necessário montar espelhos exteriores suplementares. Os dois espelhos devem ser fixados em braços de suporte articulados. Ajustá-los de modo a assegurar um campo visual suficiente para trás.
Faróis
Por ação da regulação do alcance dos faróis, este é automaticamente ajustado às condições de carga do veículo.
Alimentação de corrente
Ao desligar a ignição, o reboque continuará a ter corrente enquanto a gestão de energia não intervier.
Veículos com adaptive air suspension*:
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devido a oscilações da temperatura ou a diferenças nas condições de carga, a altura do veículo estacionado pode alterar-se.
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Regule em qualquer dos casos o modo auto ou comfort e desative a função Levantar. De contrário, a carga de apoio válida para o seu veículo deixa de estar correta.
Nota
Se se circular frequentemente com reboque, recomendamos que mande efetuar serviços de manutenção também nos intervalos entre os serviços de inspeção prescritos.