No modo de roda livre, pode poupar combustível se adotar um estilo de condução precavido, uma vez que o motor e a caixa de velocidades são desacoplados. O veículo prossegue a marcha em regime de ralenti, sem o efeito de travagem do motor. Utilize o modo de roda livre, por exemplo, para desacelerar o veículo atempadamente antes de entrar numa localidade.
Ativar o modo de roda livre
Pré-requisitos: o modo de condução efficiency está selecionado ►Link, a alavanca seletora está na posição D, a velocidade do veículo encontra-se entre os 45 km/h e os 160 km/h, está a circular numa descida ou subida mínima.
Tire o pé do acelerador.
No visor do painel de instrumentos, a velocidade engrenada já não é indicada (p. ex.: E em vez de E7). Se tiver selecionado adicionalmente a vista Consumo no computador de bordo, surge a indicação ao condutor Modo de roda livre.
Interromper o modo de roda livre
Acione o pedal do travão ou do acelerador, ou toque no interruptor basculante* -–-.
ATENÇÃO!
Com o modo de roda livre ativado, o efeito de travagem do motor já não está disponível e o veículo não desacelera como habitualmente ou pode circular mais depressa em descidas - perigo de acidente!
Nota
- Em determinadas situações de condução, o modo de roda livre pode ser ativado manualmente ao tocar no interruptor basculante* -+- se tiver engrenada a velocidade mais alta.
- Em descidas a partir dos 10%, o modo de roda livre é automaticamente cancelado.
- O modo de roda livre não está disponível se o sistema de regulação da velocidade* ou o adaptive cruise control* estiverem ativados.