En mode roue libre, vous pouvez réaliser des économies de carburant si vous conduisez en anticipant car le moteur et la boîte de vitesses sont désaccouplés. Le véhicule continue sur sa lancée au ralenti, sans frein-moteur. À l'entrée d'une agglomération par exemple, vous pouvez utiliser le mode roue libre suffisamment tôt et laisser votre véhicule continuer sur sa lancée.
Activation du mode roue libre
Conditions préalables : vous avez sélectionné le mode de conduite efficiency ►Lien, le levier sélecteur est en position D, le véhicule circule à une vitesse comprise entre 45 km/h et 160 km/h et la déclivité du terrain est faible.
Retirez votre pied de la pédale d'accélérateur.
Le rapport engagé n'est plus affiché à l'écran du combiné d'instruments (par ex. E au lieu de E7). Par ailleurs, le message Roue libre s'affiche si vous avez sélectionné la vue Consommation dans l'ordinateur de bord.
Désactivation du mode roue libre
Appuyez sur la pédale de frein ou sur la pédale d'accélérateur ou actionnez la palette* -–-.
ATTENTION!
Lorsque le mode roue libre est activé, le frein-moteur n'est plus disponible et le véhicule n'est pas ralenti comme à l'accoutumée ou risque d'accélérer s'il se trouve sur une pente - risque d'accident !
Nota
- Dans certaines situations de conduite, vous pouvez activer manuellement le mode roue libre si le rapport le plus élevé est engagé et que vous actionnez la palette* -+-.
- Si la déclivité est supérieure à 10 % environ, le mode roue libre est désactivé automatiquement.
- Le mode roue libre n'est pas disponible lorsque le régulateur de vitesse* ou le système adaptive cruise control* est activé.