Z důvodů specifického vybavení a měření se mohou hodnoty pro některé trhy lišit.
Pamatujte, že údaje v dokladech k vozidlu mají vždy přednost.
Jízdní výkony
Hodnoty jízdních výkonů byly měřeny bez výbavy, která snižuje výkon (např. bez lapačů nečistot, extrémně širokých pneumatik apod.).
Provozní hmotnost
Pro Evropu a další trhy platí: provozní hmotnost s řidičem (75 kg) podle nařízení 1230/2012.
Pro Čínu platí: provozní hmotnost bez řidiče podle normy GB 1589.
Přípustné tažné hmotnosti1)
Pro Evropu a další trhy platí: přípustné tažné hmotnosti podle nařízení 1230/2012.
Přípustné zatížení tažného zařízení1)
Maximální přípustné zatížení oje na kulovou hlavu tažného zařízení je 85 kg (Limousine/Avant), resp. 100 kg (allroad).
V zájmu bezpečnosti jízdy doporučujeme vždy využít maximální přípustné zatížení tažného zařízení. Příliš nízké zatížení oje na kouli tažného zařízení negativně ovlivňuje jízdní vlastnosti soupravy.
Nelze-li dodržet maximální přípustné zatížení tažného zařízení (např. u malých a lehkých přívěsů), jsou jako zatížení tažného zařízení zákonem předepsána minimálně 4 % skutečné hmotnosti přívěsu (u přívěsů s jednou nápravou nebo s dvěma nápravami, mezi nimiž je vzdálenost maximálně 1 m).
Vysvětlivky k následujícím tabulkám
MP = manuální převodovka, AP = automatická převodovka
1) Maximální rychlost se dosahuje na předposlední jízdní stupeň.
2) Omezeno.
3) Udávané tažné hmotnosti platí pouze pro vozidla dodávané z výroby se závěsným zařízením. Tažné zařízení není pro Čínu dostupné.
4) Tento motor se na některých trzích nabízí s odlišným výkonem (viz doklady k vozidlu). Jízdní výkony a hmotnosti mohou být rovněž odlišné.
5) V závislosti na zemi se jedná o modely Audi ultra.
6) Hodnoty nebyly v době tisku ještě k dispozici.
7) Vozidla se selektivní katalytickou redukcí.
1) Poznámky platí pouze pro vozidla dodávané z výroby se závěsným zařízením. Tažné zařízení není pro Čínu dostupné.