| Güç |
4500-6250 dv/dk.da 165 kW | ||||
| Maksimum Tork |
1500-4500 dv/dk.da 350 Nm | ||||
| Tahrik |
ön |
quattro | |||
| Şanzıman |
SG |
AG |
AG | ||
| Azami hız |
km/h |
245 |
235 |
240 | |
| Hızlanma 0-100 km/h |
s |
7,4 |
7,6 |
7,2 | |
Çin pazarı için GB 1589 bazında
| Boş ağırlık |
kg |
1760 |
1830 | ||
| Müsaade edilen toplam ağırlık |
kg |
2160 |
2235 | ||
| izin verilen ön aks yükü |
kg |
1090 |
1120 | ||
| izin verilen arka aks yükü |
kg |
1160 |
1205 |
Avrupa ve diğer pazarlar için 92/21/EWG bazında
| Boş ağırlık |
kg |
1705 |
1735 |
1810 | |
| Müsaade edilen toplam ağırlık |
kg |
2130 |
2160 |
2235 | |
| izin verilen ön aks yükü |
kg |
1075 |
1090 |
1120 | |
| izin verilen arka aks yükü |
kg |
1150 |
1160 |
1205 | |
| Römork 2), frensiz |
kg |
750 |
750 |
750 | |
| Römork2) % 8'e kadar eğimli rampalarda frenli |
kg |
1700 |
1700 |
1900 | |
| Römork2) % 12'e kadar eğimli rampalarda frenli |
kg |
1500 |
1500 |
1700 | |
| Çekme ağırlığı2) % 12'ye kadar eğimli rampalarda |
kg |
3680 |
3710 |
3985 |
Dipnotlar Link