Inställningsmöjligheterna i respektive alternativ beror på bilens utrustning. I alla fall ingår motorn, den automatiska växellådan*, styrningen och klimatautomatiken i inställningen.
Motor och automatisk växellåda*
Beroende på inställt körläge reagerar motorn och den automatiska växellådan mer spontant eller mer harmoniskt på gaspedalrörelser. I det sportiga läget dynamic växlas det upp vid högre varvtal. I läget efficiency* däremot växlas det upp (automatisk växellåda) vid lägre varvtal. Därigenom reduceras bränsleförbrukningen.
Styrning
Styrningen kan anpassas efter styrhjälp. På långa körningar på motorväg är en lätt, indirekt styrning som i läget comfort lämplig. I läget dynamic är styrningen sportig.
På bilar med dynamisk styrning* gäller dessutom följande: För att rattrörelserna ska vara så optimala som möjligt för föraren, ändras rattutväxlingen beroende på bilens hastighet. Vid högre hastighet blir styrningen mindre känslig för att kontrollen över bilen ska förbättras. Vid lägre hastighet är styrningen mer direkt så att det t.ex. vid parkering inte krävs så stora rattrörelser. Dessutom ger den dynamiska styrningen* en kvickare styrrespons vid låga och medelhöga hastigheter.
Stötdämparreglering*
Stötdämparregleringen* får med hjälp av sensorer information om rattrörelser, förarens broms- och accelerationsmanövrer samt om vägbanans beskaffenhet, bilens hastighet och bilens last. På så sätt kan stötdämparnas dämpning nästan i realtid anpassas till körsituationen. Med drive select kan du ställa in stötdämparregleringen sportigt (dynamic), komfortabelt (comfort) eller harmoniskt (auto).
Motorsound*
Motorns ljudkaraktär anpassas efter de olika inställningarna, från dämpad till sportig.
Sportdifferential*
Som en komponent i fyrhjulsdriften (quattro) Länk fördelar sportdifferentialen* drivkraften till bakaxeln alltefter den aktuella körsituationen. Kraftfördelningen varierar mellan välbalanserat (comfort) och sportig (dynamic) beroende på valt driftläge. Vid kurvkörning gör systemet bilen extra lätthanterlig med god acceleration. Bilen svarar mycket exakt på rattrörelser.
Klimatanläggning
Klimatautomatiken arbetar extra snålt i läget efficiency*.
Farthållare*
Accelerationen arbetar extra snålt i läget efficiency*.
Adaptive cruise control*
Accelerationen kan ställas in på komfortabel eller sportig beroende på läget drive select. adaptive cruise control reagerar även på körsättet hos den framförvarande bilen mer jämnt eller spontant. I läget efficiency* väljs en ekonomisk anpassning.
Anvisning
- På vissa modellutföranden kan bilens toppfart bara uppnås i körprogrammen auto och dynamic.
- När läget dynamic väljs läggs växelläget S i automatiskt, väljs läget efficiency* växelläget E.
- På bilar med dynamisk styrning* hörs ett ljud när motorn startas/stängs av. Detta ljud behöver du inte bekymra dig över.
-
Observera att
- läget efficiency* inte är tillgängligt när du kör med släpvagn.
- sportdifferentialen* inte är sportig utan snabb i läget dynamic.