
Temperatura płynu chłodzącego za wysoka albo poziom płynu za niski.
Wyłączyć silnik i nie jechać dalej. Sprawdzić poziom płynu chłodzącego Link.
- Jeżeli poziom płynu chłodzącego jest za niski, należy uzupełnić płyn Link. Dalej można jechać dopiero, kiedy lampka kontrolna zgaśnie.
- Kiedy poziom płynu jest prawidłowy, niesprawność mogła zostać spowodowana usterką wentylatora chłodnicy. Nie wolno jechać dalej. Wezwać fachową pomoc.
Kiedy w trybie holowania przyczepy* zaświeci się lampka kontrolna, pozostawić silnik przez kilka minut na biegu jałowym.
- Nie otwierać pokrywy przedziału silnikowego, jeżeli widać lub słychać, że wydostaje się stamtąd para albo płyn chłodzący - niebezpieczeństwo poparzenia! Odczekać, aż para lub płyn przestaną się wydostawać.
- Przedział silnikowy każdego samochodu jest miejscem niebezpiecznym! Przed rozpoczęciem prac w przedziale silnikowym wyłączyć silnik i poczekać aż ostygnie. Koniecznie zapoznać się z informacjami Link.
Ostrożnie!
Nie wolno jechać dalej, kiedy lampka kontrolna świeci się - niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika!