Manuales de instrucciones Audi A5 Cabriolet versión año 2014
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 Audi A5 Cabriolet   Indicaciones para la conducción   Tecnología inteligente  Control electrónico de estabilización (ESC)
Versión A: Parte inferior de la consola central, tecla OFF
Fig. 1 Versión A: Parte inferior de la consola central, tecla OFF
Versión B: Parte superior de la consola central, tecla OFF
Fig. 2 Versión B: Parte superior de la consola central, tecla OFF
El ESC se activa automáticamente al arrancar el motor.
El ESC está estructurado en varios niveles. Dependiendo del nivel seleccionado, se limita o bien desactiva la función de estabilización del ESC. Durante esta operación hay diferencias en la estabilización del vehículo.
En las siguientes situaciones excepcionales puede tener sentido activar el modo deportivo para posibilitar que las ruedas patinen:
  • Al "columpiar" el vehículo para desatascarlo
  • Conducción sobre nieve profunda o sobre superficie poco firme
  • Conducción con cadenas para la nieve
(A) 
(B) Modo deportivo activado
(C) ESC/ASR off
(D) Modo deportivo desactivado o ESC/ASR on
(A)
 (B)
 (C)
 (D)
Comportamiento
 La función de estabilización de ESC y ASR está limitada ¡ATENCIÓN!.
 La función de estabilización ya no está disponible ¡ATENCIÓN!. ESC y ASR están desactivados.
 La función de estabilización de ESC y ASR vuelve a estar disponible por completo.
Manejo
 Pulse brevemente la tecla  OFF.
 Pulse la tecla  OFF durante más de 3 segundos.
 Pulse la  OFF de nuevo.
Testigos de control
 encendido.
 y encendidos.
 se apaga, o bien y apagados.
Indicaciones para el conductor
 Control de estabilización (ESC): sport. ¡Atención! Estabilidad limitada
 Control de estabilización (ESC): off. ¡Atención! Estabilidad limitada
 Control de estabilización (ESC): on
En vehículos con tracción delantera el ASR sólo se puede desactivar hasta los 50 km/h. Al alcanzar 70 km/h se vuelve a activar automáticamente. En vehículos con tracción total, el ASR se puede desactivar circulando a cualquier velocidad.
¡ATENCIÓN!
Active el modo deportivo / desactive el ESC/ASR únicamente si la experiencia del conductor y el tráfico lo permiten. ¡Peligro de derrapar!
  • Con el modo deportivo activado, la función de estabilización está limitada. Sobre todo si la calzada está lisa y resbaladiza, las ruedas motrices pueden patinar y el vehículo puede derrapar.
  • Si el ESC/ASR está desactivado, la función de estabilización del vehículo no está disponible.
Nota
Si el regulador de velocidad* o el adaptive cruise control* está activado, no se podrá desactivar el ESC/ASR ni activar el modo deportivo.
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