- Obr. 1 Zavazadlový prostor: vyklopená ložná plocha
Platí pro vozidla: s úsporným rezervním kolem (nouzové kolo)
Rezervní kolo je určeno jen pro krátkodobé použití. Nechejte ho co možná nejrychleji zkontrolovat a příp. vyměnit v některém z odborných servisů.
Při použití rezervního kola je nutno respektovat určitá omezení. Rezervní kolo bylo vyvinuté speciálně pro váš typ vozidla. Nesmí se zaměnit s náhradním kolem jiného typu vozidla.
Tlak vzduchu úsporného rezervního kola (nouzového kola)* musí být 4,2 bar.
Vyjmutí rezervního kola
Kryt podlahy zvedněte za plastové poutko.
Poutko zahákněte za těsnění zavazadlového prostoru.
Otočte kolečkem proti směru hodinových ručiček.
Vyjměte rezervní kolo.
Před zavřením kapoty zavazadlového prostoru kryt podlahy opět vyvěste.
Sněhové řetězy
Použití sněhových řetězů na nouzovém kole je z technických důvodů nepřípustné.
V případě, že musíte sněhové řetězy použít a máte defekt na jednom z předních kol, namontujte nouzové kolo na místo jednoho ze zadních kol. Na uvolněné zadní kolo nasaďte řetězy a pak je namontujte místo předního kola, na němž došlo k defektu.
POZOR!
- Po montáži náhradního kola zkontrolujte co nejdříve tlak vzduchu v pneumatice - nebezpečí nehody!
- S nouzovým kolem nejezděte rychlostí vyšší než 80 km/h - nebezpečí nehody!
- S nouzovým kolem se vyhněte zbytečné akceleraci na plný plyn, prudkému brzdění a razantnímu projíždění zatáček - nebezpečí nehody!
- Nikdy nejezděte s více než jedním nouzovým kolem - nebezpečí nehody!
- Na ráfek nouzového kola se nesmějí montovat žádné normální ani zimní pneumatiky.