|
Benzinli motorlu araçlar için geçerli
Doğru benzin türü depo kapağının iç tarafında yazılıdır.
Araç bir katalitik konvertörle donatıldığı için sadece
kurşunsuz benzin kullanılmalıdır. Benzin EN 228 normuna uygun olmalıdır ve
kükürtsüz olmalıdır. %10 etanol payına sahip (E10) yakıtlar1) alabilirsiniz. Benzin türleri
oktan sayıları (ROZ) üzerinden veya
Anti Knock Endeksi (AKI) üzerinden ayırt edilirler.
Aşağıdaki başlıklar depo kapağındaki ilgili etikete uygundur (örnekler):
Kurşunsuz benzin RON/ROZ 95 Süper veya min. RON/ROZ 91 Normal
ROZ 95 (91 AKI) süper benzin kullanımı önerilir. Mevcut olmaması halinde: Çok az performans düşüklüğü ile ROZ 91 (87 AKI) normal benzin.
Kurşunsuz benzin min. RON/ROZ 95 Süper
En az ROZ 95 (91 AKI) süper benzin kullanılmalıdır.
Süper benzin mevcut değilse, acil durumda ROZ 91 (87 AKI) normal benzin de kullanabilirsiniz. Ancak bu durumda orta düzey devirde ve düşük motor yükünde sürülür. Mümkün olan en kısa sürede süper benzin alın.
Kurşunsuz benzin RON/ROZ 98 Süper Plus veya min. RON/ROZ 95 Süper
ROZ 98 (93 AKI) süper plus benzin kullanımı önerilir. Mevcut olmaması halinde: Çok az performans düşüklüğü ile ROZ 95 (91 AKI) süper benzin.
Süper benzin mevcut değilse, acil durumda ROZ 91 (87 AKI) normal benzin de kullanabilirsiniz. Ancak bu durumda orta düzey devirde ve düşük motor yükünde sürülür. Mümkün olan en kısa sürede süper benzin alın.
ÖNEMLİ
- Yüksek etanol oranına sahip etanol yakıtlar, örneğin E30 - E100, doldurulmamalıdır. Yakıt sistemi zarar görür.
- Bir depo kurşunlu veya diğer metalik katkılı yakıtların kullanımı bile katalizatörün etkisinde bir kötüleşmeye yol açar.
- Sadece Audi tarafından onaylanmış benzin katkılarının (Additive) kullanılmasına izin verilir. Oktan Booster veya vuruntu iyileştirici olarak tanınan katkılar motor ve katalitik konvertörde ciddi zararlara yol açan metalik katkılar içerebilir. Bunun gibi katkılar kullanılmamalıdır.
- Akaryakıt istasyonunda metal içerdiği belirtilmiş olan yakıtları kullanmayın. LRP yakıtlar da yüksek oranda metalik katkılar içerir. Motor hasarı tehlikesi!
- Oktan sayısı çok düşük benzin kullanılması, yüksek devir veya aşırı motor yüklemesi nedeni ile motorda hasarlara yol açabilir.
Not
- Araçta, motor için gerekli görülenden daha yüksek bir oktan sayısına sahip benzin kullanılabilir.
- Kükürtsüz yakıt bulunmayan ülkelerde, depoya kükürt oranı çok düşük yakıt da doldurulabilir.