Dört tekerlekten çekişli araçlar için geçerli
Genel
Dört tekerlekten çekişli araçlarda çekiş kuvveti ihtiyaca göre tekerleklerin dördüne de dağıtılır. Bu, sizin sürüş davranışınıza ve ilgili zemin koşullarına göre otomatik olarak gerçekleşir. Ayrıca bakınız Link►.
Allrad sistemi tahrik güçlerini değişken olarak ön ve arka akslara dağıtır. Tekerlek seçmeli tork kumandası ile beraber virajlardan geçerken etkin kavrar Link►. Sportif diferansiyel*,
ile arka tekerleklere güç dağılımı değişkendir ve drive select üzerinden ayarlanabilir Link►.
Dört tekerlekten çekişli teknolojisi, yüksek motor gücüne bağlıdır. Aracınız olağanın dışında bir güce sahip olup hem normal zemin koşullarında hem de karda ve buzda mükemmel seyir özelliklerine sahiptir. Özellikle bundan dolayı belirli güvenlik bilgileri dikkate alınmalıdır
►.
Kış lastikleri
Dört tekerlekten çekişli sayesinde aracınız seri olarak sunulan lastiklerle birlikte kış şartlarında iyi bir önden çekişe sahiptir. Buna rağmen kış şartlarında, frenleme etkisini artırmak için tüm dört tekerlekte kış lastikleri veya dört mevsim lastikleri kullanmanızı tavsiye ederiz.
Kar zincirleri
Kar zinciri takma zorunluluğu varsa dört tekerden çekişli araçlarda da kar zincirlerini kullanmalısınız Link►.
Lastiklerin değiştirilmesi
Dört tekerlekten çekişli araçlarda sadece aynı dönüş çevresine sahip lastikler kullanılabilir. Farklı profil derinliklerine sahip lastikleri kullanmayın Link►.
Arazi aracı mı?
Audi niz bir arazi aracı değildir – Zeminden yüksekliği bunun için uygun değildir. Bundan dolayı stabil olmayan yollara girmeyin.
- Dört tekerlekten çekişli araçlarda da sürüş tarzınızı yolun durumuna ve trafik durumuna göre uyarlamalısınız. Emniyet en üst düzeyde sunulmuş olmasına rağmen siz, emniyet ile ilgili hiçbir konuda risk almayın – Kaza tehlikesi!
- Aracınızın frenleme kabiliyeti, lastiklerin yol tutuşuyla sınırlıdır. Bu nedenle iki tekerlekten çekişli bir araçtan farklı değildir. Bundan dolayı buzlu, kaygan zeminlerde, mevcut hızdan daha fazla hız yapmayın – Kaza tehlikesi!
- Islak zeminde ön tekerleklerin suyun üstünde „kayabileceğini“ (su üstünde kızaklama) lütfen dikkate alın. Bu sırada – önden çekişli araçlardan farklı olarak – su üstünde kızaklama esnasında motor devrinde ani bir artış göstermeyecektir. Bundan dolayı hızınızı zemin koşullarına uygun olarak ayarlayın - Kaza tehlikesi!