|
|
Для автомобилей с системой Audi pre sense front
Описание
Pre sense front в состоянии в пределах системы предупреждать о грозящих столкновениях и выполнять соответствующие торможения либо оказывать поддержку при манёврах.
Своевременное распознавание объектов позволяет системе классифицировать опасную ситуацию при резком торможении движущегося впереди автомобиля, приближении собственного автомобиля с высокой скоростью к значительно более медленному автомобилю и классификации встречного автомобиля в поворотах как критического.
Если распознавание не возможно, система «pre sense front» не реагирует.
Система предупреждает водителя об опасных ситуациях.
Предварительное предупреждение выполняется в следующих случаях:
- движущийся впереди автомобиль сильно тормозит;
- собственный автомобиль приближается к значительно более медленному или неподвижному автомобилю в направлении движения.
При получении данного предупреждения столкновения можно избежать, если свернуть или резко затормозить. Система обращает внимание водителя на опасность указанием Audi pre sense
илл. 136► и акустическим сигналом.
Если в опасной ситуации водитель не реагирует или реагирует недостаточно быстро, система pre sense front помогает путём активации тормозного усилия.
При угрозе аварии вначале выполняется
непосредственное предупреждение посредством подёргивания тормоза. Кроме того, на опасность водителю указывает индикация на дисплее комбинации приборов
илл. 136►. Если водитель не реагирует на предостережение об аварии, то система «pre sense front» может выполнить торможение с возрастающей тормозной силой в пределах системных ограничений1). Благодаря этому снижается скорость возможного столкновения. На малых скоростях движения автомобиля система pre sense front непосредственно перед столкновением с движущимся впереди автомобилем может инициировать полное торможение1). Если система pre sense front констатирует, что водитель недостаточно тормозит при опасности столкновения, она увеличивает тормозное давление.
В сочетании с pre sense basic/rear при соответствующей скорости автомобиля могут быть запущены следующие функции:
- реверсное натяжение передних ремней безопасности;
- запуск процесса закрытия стёкол двери и сдвижного люка крыши*, ;
- надувание боковых стенок*, спинки сиденья.
Audi drive select*,
: в зависимости от выбранного режима реверсивное натяжение ремней, закрывание окон и сдвижной панели крыши*,
, а также надувание боковых подушек*,
спинки сиденья могут быть не активированы.
Ассистент объезда
Ассистент объезда поможет водителю объехать препятствие в критической ситуации. Во время объезда препятствия после непосредственного предупреждения ассистент поддерживает водителя, незначительно воздействуя на руль для коррекции угла поворота колёс до тех пор, пока водитель сам активно использует рулевое управление. Ассистент объезда доступен в скоростном диапазоне от 30 км/ч до 150 км/ч.
Ассистент поворота
Во время трогания с места на скоростях не более 10 км/ч ассистент поворота способен задействованием тормоза предотвратить столкновение со встречным автомобилем при повороте налево/направо (в зависимости от страны). Включением тормоза система удерживает автомобиль на собственной полосе движения.
ВНИМАНИЕ
- Система «pre sense front» не может выйти за пределы физических возможностей. Она является вспомогательной и не может избежать столкновения при любых обстоятельствах. Водитель всегда должен сам действовать соответствующим образом. Ответственность за своевременное торможение всегда несёт водитель. Повышенный потенциал безопасности движения не должен провоцировать на опасный риск - опасность аварии!
- Вследствие внутренних ограничений система может срабатывать ошибочно.
- Необходимо учесть, что сенсоры и камера не всегда могут распознать все объекты или дорожную разметку – опасность аварии!
- «Pre sense front» не реагирует на людей, животных, транспортные средства, движущиеся перпендикулярно конкретному автомобилю, а также на плохо распознаваемые объекты ►.
- Светоотражающие объекты, например, дорожное ограждение или въезд в туннель, сильный дождь или обледенение могут нарушить функцию радиолокационных сенсоров и, таким образом, отрицательно повлиять на способность системы распознавать риск столкновения.
ОСТОРОЖНО
В результате ударов или повреждений бампера, арки крыла и днища сенсоры могут сместиться. Это может отрицательно повлиять на работу «Pre sense front». Поручить специализированному предприятию проверку их функциональности.
Примечание
- Водитель может прекратить системное вмешательство в процесс торможения с возрастающей силой торможения, нажав педаль газа, резко нажав педаль акселератора или начав манёвр уклонения.
- Необходимо помнить, что система pre sense front может неожиданно затормозить. Поэтому всегда фиксировать перевозимые грузы для предупреждения повреждений или травм.
- При ограниченной и выключенной системе ESC ссылка► определенные функции pre sense front выключены.