|
Для автомобилей со складным верхом
Установить рычаг селектора в положение «P» (АКПП).
Включить стояночный тормоз.
Если возможно, открыть все стекла.
Открыть крышку багажника и вынуть из левой боковой обшивки рукоятку для аварийного деблокирования -1-
илл. 45►.
Поднять настил багажника за ручку и закрепить ручку на поддоне складного верха.
Взять из комплекта инструмента лезвие с звездообразной насадкой и лезвие шлицевой отвертки -2-
илл. 45►.
Открепить ручку настила багажника.
Откинуть спинки сидений вперед, потянув деблокировочную рукоятку в боковой обшивке -3-
илл. 45►
Закрыть крышку багажника.
Выключить зажигание.
Чтобы сбросить давление в гидроприводе складного верха, в течение 10–15 секунд тянуть кнопку -1-илл. ►.
Ручное закрывание складного верха допускается только в аварийной ситуации. Позвать на помощь еще одного человека. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
- На всех этапах аварийного задействования складного верха существует опасность защемления рук или травмирования людей.
- Убедиться, что все стекла при аварийном задействовании опущены.
- Не браться за штанги складного верха или другие подвижные детали.
- Ни в коем случае не оставлять складной верх незафиксированным во время движения. В противном случае существует опасность открывания складного верха встречным потоком воздуха. Это может привести к травмам и повреждениям автомобиля — опасность аварии!