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O risco de lesão do tronco é reduzido em caso de airbags laterais totalmente cheios de ar.
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- Fig. 285Válido para: Sportback/CoupéSportback: Airbags laterais insuflados (exemplo)
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- Fig. 286Válido para: Cabriolet, airbags laterais insuflados
Em certas colisões laterais, o airbag lateral dianteiro e os dos bancos traseiros exteriores*,
(Sportback) são detonados do lado acidentado do veículo
fig. 285► ou
fig. 286►.
Consoante o tipo de acidente, podem ser disparados mais sistemas de airbag.
Quando o sistema é ativado, o saco enche-se de gás propelente.
A insuflação do airbag processa-se numa fração de segundos e a alta velocidade, de modo a proporcionar a máxima proteção num acidente.
Ao mergulhar no saco de ar cheio, o movimento dos ocupantes é amortecido, reduzindo-se o risco de lesão de todo o tronco (tórax, abdómen e bacia) do lado virado para a porta.