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Válido para: veículos com tampa do compartimento do motor ativa
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- Fig. 263Pressionar para trás/verificar a tampa do compartimento do motor disparada
O sistema de proteção de peões é disparado em caso de colisão de um peão com a dianteira do veículo. Para manter uma zona de deformação adicional sobre o motor, o capot é elevado em alguns centímetros.
Se o sistema de proteção dos peões tiver sido acionado, a luz de controlo 
acende-se juntamente com uma indicação ao condutor.
acende-se juntamente com uma indicação ao condutor.
Para voltar a encaixar a tampa do compartimento do motor, pressione-a do lado esquerdo do veículo, na zona -1-, com ambas as mãos para baixo
►.
Para verificar se a tampa do compartimento do motor está devidamente encaixada, puxe a aresta traseira -2- da tampa do compartimento do motor para cima. Se se conseguir levantar o capot, pressione-o novamente para baixo.
Assim que o capot estiver devidamente encaixado, repita este procedimento do lado direito do veículo -1-.
Dirija-se imediatamente a uma oficina especializada, a velocidade reduzida, e mande reparar o sistema de proteção dos peões
►.
Se existir uma avaria no sistema de proteção dos peões, a luz de controlo
acende-se juntamente com uma indicação ao condutor. Dirija-se, com a maior brevidade, a um serviço de assistência técnica para eliminar a avaria.
acende-se juntamente com uma indicação ao condutor. Dirija-se, com a maior brevidade, a um serviço de assistência técnica para eliminar a avaria.
Os sensores do sistema de proteção de peões encontram-se de lado no para-choques da frente. Em casos raros, o sistema pode disparar, porque os sensores não conseguem evitar a colisão com um peão, por ex.,:
- na colisão com um poste delimitador,
- na colisão com um animal, ou,
- na circulação sobre um amontoado de neve, ou
- com o impacto do veículo em andamento perante más condições do piso
- Não utilize nenhum suporte de matrícula adicional, nem nenhum suporte diferente, na zona dianteira do que aquele montado de fábrica.
- Nunca altere ou substitua o para-choques ou o capot para efeitos de Tuning. O funcionamento da proteção de peões será prejudicado, anulando a licença de circulação.
- A função de proteção do sistema tem apenas capacidade para um único acidente. Se o sistema de proteção de peões tiver sido disparado, solicite a sua reparação imediata junto de uma oficina especializada.
- Só pressione o capot para trás, se tiver as duas mãos totalmente assentes sobre o capot. Assim evita que, por ex., os seus dedos fiquem entalados entre o capot e a carroçaria. Se pressionar o capot para trás de uma forma descuidada ou descontrolada, poderá lesionar-se ou lesionar outras pessoas - perigo de lesão por esmagamento!
- Mande efetuar todos os trabalhos de reparação no para-choques e no sistema de proteção de peões apenas numa oficina especializada que cumpra os procedimentos de fábrica da Audi. As reparações incorretas podem prejudicar o funcionamento e anular a licença de circulação.
- Se o veículo ou alguns componentes do sistema forem desmantelados, terão de ser obrigatoriamente respeitadas as correspondentes prescrições de segurança. Essas prescrições são do conhecimento dos serviços especializados e podem ser ali consultadas.