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Se o fecho centralizado falhar, é necessário destrancar/trancar as portas em separado.
(Válido para: Veículos com sistema de alarme antirroubo: ) Depois de destrancar e abrir a porta do condutor, tem de premir a tecla da chave com comando à distância ou ligar a ignição. Caso contrário, o alarme dispara.
Destrancar/trancar a porta do condutor com a chave de emergência
Retirar a chave de emergência ligação►.
Para destrancar a porta do conduto, rode a chave para a posição de abertura -A-
fig. 24►.
Para trancar a porta do condutor, selecione a posição P da caixa de velocidades (caixa de velocidades automática) e rode a chave
uma vez para a posição de fecho -B-
►.
Trancar a porta do passageiro/portas traseiras*,
com a chave de emergência
O bloqueio de emergência encontra-se no lado frontal da porta do passageiro e das portas traseiras*,
. A tranca de emergência só é visível com as portas abertas.
Retirar a chave de emergência ligação►.
Puxe a capa de cobertura para fora da abertura
fig. 25►.
Coloque a chave na ranhura interior e rode-a até ao batente para a direita (porta lado direito) ou para a esquerda (porta esquerda).
Válido para: Veículos com sistema de alarme antirroubo
Nos veículos trancados por fora e com o sistema Safelock*,
ativado, não podem ficar pessoas dentro do veículo, nomeadamente crianças, dado que nem as portas nem os vidros poderão ser abertos por dentro ligação►. As portas trancadas dificultam aos socorristas, em casos de emergência, o acesso ao interior do veículo - perigo de vida!