|
Dotyczy: samochód z systemem nawigacyjnym i widokiem ulicy
W zależności od wyposażenia samochodu, aktywne prowadzenie do celu zostanie pokazane w widoku ulicy*,
w systemie informowania kierowcy.
-
- Rys. 196Przykład: wygląd procesu skręcania w widoku ulicy (analogowy zestaw wskaźników)
Warunek: cel został wprowadzony link►, prowadzenie do celu jest uruchomione i pojawił się nagłówek nawigacji.
W zależności od wyposażenia samochodu, następujące informacje zostaną pokazane w systemie informowania kierowcy
rys. 196►:
| -1- | Odległość od celu/celu pośredniego |
| -2- | Wyświetlenie autostrady, drogi krajowej albo ulicy w celu przygotowania do zmiany kierunku |
| -3- | Zalecany pas jazdy |
| -4- | Zakładany czas dotarcia do celu |
| -5- | Odległość do punktu manewru |
| -6- | Wskazanie pokonywanej autostrady, drogi krajowej, ulicy którą się jedzie, lub nazwa ulicy, w którą należy skręcić |
| -7- | Strzałka kierunku dla zbliżającego się manewru |
| -8- | Jeżeli wyświetlona zostanie strzałka kierunku, pojawi się znak graficzny. Im mniej jest wyświetlanych pasków, tym mniejsza jest odległość od punktu skręcania. |
| -9- | Aktualne położenie samochodu |
| -10- | Dodatkowe informacje (komputer samochodowy) |
Podczas aktywnego prowadzenia do celu dostępne są ponadto następujące funkcje:
- Zmień poziom głośności zapowiedzi nawigacyjnej: w trakcie zapowiedzi nawigacyjnej obracać prawą rolką w górę/w dół.
UWAGA
Obliczona przez system nawigacyjny trasa jest preferowana dla osiągnięcia celu. Zwracać uwagę na światła, zakazy zatrzymywania, drogi jednokierunkowe, zakazy zmiany pasa ruchu itd.
Informacja
- Zapoznać się również z rozdziałem link►.
- Wykrzyknik „!“ przed nazwą ulicy wskazuje, że dane dotyczące tej ulicy lub fragmentu drogi nie są w całości zawarte w danych nawigacyjnych w systemie MMI. Należy pamiętać o zasadach ruchu drogowego na ulicach jednokierunkowych lub deptakach dla pieszych.