System adaptive cruise control jest dostępny od 1-go biegu do 6-tego biegu, w najczęściej stosowanym zakresie obrotów silnika.

Po włączeniu systemu adaptive cruise control, w celu przełączania biegów należy (jak zwykle) wcisnąć pedał sprzęgła. Podczas normalnych procesów przełączania biegów, albo przy wciskaniu sprzęgła, system adaptive cruise control pozostaje włączony.

Po włączeniu biegu, pedału przyspieszenia nie potrzeba naciskać. System adaptive cruise control w razie potrzeby samoczynnie przyspiesza.

Kiedy sprzęgło będzie zbyt długo naciskane i nieumiejętnie włączane/sprzęgane, system adaptive cruise control może się samoczynnie wyłączyć.