|
Dotyczy: samochód z przekładnią automatyczną
Przekładnia: zbyt gorąca. Proszę się zatrzymać
Nie wolno jechać dalej. Wybrać położenie przekładni P i wezwać fachową pomoc.
Przekładnia: awaria! Proszę się zatrzymać i włączyć zakres P
Nie wolno jechać dalej. Wybrać położenie przekładni P i wezwać fachową pomoc.
Dźwignia przełączania: awaria! Dalsza jazda możliwa. Proszę udać się do serwisu
Wystąpiła usterka systemowa przekładni. Należy niezwłocznie dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie usterki.
Przycisk P: awaria! Auto-P w silniku wyłączone. Proszę udać się do serwisu
Wystąpiła awaria przycisku P w dźwigni przełączania. Podczas wyłączania silnika, automatycznie wybierane jest położenie przekładni P. Należy niezwłocznie dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie usterki.
Dźwignia przełączania: awaria! Zmiana zakresu jazdy możliwa tylko przez dotknięcie obu przełączników. Proszę udać się do serwisu
Wystąpiła usterka systemowa przekładni. Można bez ograniczeń jechać dalej. Dźwignia przełączania nie działa. Położenia przekładni mogą być wybierane na postoju tylko przez jednoczesne dotykanie obu przełączników
rys. ►. Zwracać uwagę na wybrane położenie przekładni na wyświetlaczu zestawu przyrządów. Po wyłączeniu silnika, automatycznie włącza się blokada parkowania. Należy niezwłocznie dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie usterki.
Przekładnia: proszę uruchomić hamulec i ponownie włączyć zakres jazdy
Wcisnąć pedał hamulca i ponownie włączyć wybrany zakres jazdy. Następnie można jechać dalej.
Przekładnia: zbyt gorąca. Proszę dostosować sposób jazdy
Temperatura przekładni znacznie wzrosła. Należy jechać ostrożniej albo zrobić przerwę, dopóki temperatura ponownie nie znajdzie się w normalnym zakresie i lampka kontrolna zgaśnie.
Przekładnia: awaria! Dalsza jazda możliwa. Patrz Instrukcja obsługi
Wystąpiła usterka systemowa przekładni. Samochód może jechać dalej. Należy jednak niezwłocznie dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie usterki.
Przekładnia: awaria! Dalsza jazda z położeniem D możliwa do chwili wyłączenia silnika
Wystąpiła usterka systemowa przekładni. Przekładnia przełącza się na awaryjny tryb pracy. Po wyłączeniu silnika i po ponownym jego uruchomieniu nie można wybierać innych położeń przekładni. Należy niezwłocznie dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie usterki.
Przekładnia: awaria! Dalsza jazda możliwa z ograniczeniami Proszę udać się do serwisu
Wystąpiła usterka systemowa przekładni. Przekładnia przełącza się na awaryjny tryb pracy. Program przełącza tylko na określone biegi albo nie można już przełączać. Silnik może zostać zadławiony. Należy niezwłocznie dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie usterki.
Przekładnia: awaria! Dalsza jazda możliwa z ograniczeniami Brak wstecznego biegu
Wystąpiła usterka systemowa przekładni. Przekładnia przełącza się na awaryjny tryb pracy. Program przełącza tylko na określone biegi albo nie można już przełączać. Silnik może zostać zadławiony. Wstecznego biegu nie można już włączyć. Należy niezwłocznie dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie usterki.
Niebezpieczeństwo ruszenia! P nie jest możliwe. Proszę uruchomić hamulec postojowy- Blokada parkowania została wyłączona awaryjnie link►. albo
- nie można włączyć blokady parkowania. Należy niezwłocznie dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie usterki.
Dźwignię przełączania ustawić w położeniu automatycznym
Wystąpiła awaria trybu pracy tiptronic. Zakończyć tryb pracy tiptronic, przesuwając dźwignię przełączania w lewo w położenie D/S.