Dotyczy: samochód z inteligentnym trybem wolnego koła
Tryb wolnego koła zostanie uaktywniony zależnie od sytuacji podczas ruszania samochodu, aby zaoszczędzić paliwo. Silnik i przekładnia zostaną sprzężone i samochód toczy się dalej na biegu jałowym bez hamowania silnikiem.
W trybie wolnego koła silnik zostanie ewentualnie automatycznie wyłączony. W razie potrzeby zostanie znów uruchomiony.
Podstawowe wymagania dla wolnego koła
- (Dotyczy: samochód z asystentem wydajności: ) wolne koło jest włączone w MMI link►.
- Dźwignia przełączania jest w położeniu D.
- Nie ma przyspieszania.
- Nie ma hamowania.
- Nie występuje silne pochylenie ani silne wzniesienie drogi.
Powyżej prędkości 30 km/h, wolne koło może uaktywnić się automatycznie. Może być on dalej aktywny do prędkości ok. 160 km/h albo do zatrzymania się samochodu.
Wpływ na automatyczne uaktywnienie wolnego koła w znacznym stopniu ma Asystent wydajności*,
link►.
UWAGA
Po uaktywnieniu wolnego koła, nie występuje już hamowanie silnikiem, a samochód nie zwalnia w zwykły sposób, albo na zjazdach może być szybszy - niebezpieczeństwo wypadku!
Informacja
- Mogą Państwo anulować wolne koło, wciskając pedał przyspieszenia albo hamując. Niewielkie hamowania korekcyjne możliwe są również bez anulowania wolnego koła.
- W zależności od typu silnika, wolne koło może się uaktywnić dopiero powyżej ok. 55 km/h i silnik nie wyłączy się w czasie jazdy.