|
|
Geldt voor wagens met Audi adaptive cruise control en predictieve efficiencyassistent
-
- Afbeelding 121Instrumentenpaneel: Predictieve regeling
Beschrijving
De predictieve regeling1) gebruikt de kaartinformatie van het navigatiesysteem om anticiperend te rijden. Voor de herkenning van verkeersborden wordt ook informatie van de verkeerstekenherkenning*,
met camera geraadpleegd link►. Bij aanstaande snelheidsbeperkingen of een aanstaand wegverloop (bochten, kruispunten of rotondes) remt het systeem zelfstandig af en accelereert daarna weer naar de ingestelde snelheid.
(Automatische versnellingsbak: ) bovendien wordt voor de automatische regeling ook de intelligente vrijloop gebruikt link►.
Regeling overrulen
De bestuurder kan de predictieve regeling op elk moment overrulen door het gas- resp. rempedaal in te trappen. Het regelen op snelheidsbeperkingen kan ook via de bedieningshendel
Afbeelding► worden gewijzigd. Als de bestuurder het regelen op snelheidsbeperkingen duidelijk wijzigt, wordt de predictieve regeling afgebroken. De adaptive cruise control regelt op de actuele gewenste snelheid.
Schakelt u de predictieve regeling in de volgende situaties altijd uit:
- Als een verhoogde oplettendheid van de bestuurder vereist is.
- Bij slechte weersomstandigheden, bv. bij sneeuw of hevige regen.
- Als de toestand van de weg slecht is.
Weergave op het scherm in het instrumentenpaneel
Als u de adaptive cruise control voor de eerste keer inschakelt, wordt de beschikbaarheid van de predictieve regeling in de statusregel weergegeven door de aanwijzing voor de bestuurder ACC: 
+ 
actief.
+
actief.
Bij het regelen op een snelheidsbeperking verschijnt het symbool 
70
. In dit geval regelt het systeem op een snelheid van 70 km/h. De snelheid wordt daarna door de adaptive cruise control overgenomen. Daarnaast wordt de snelheid in de ledkrans van de snelheidsmeter op de te regelen snelheid aangepast
Afbeelding►. Bij het regelen op het wegverloop verschijnt het symbool
Afbeelding121►.
70
. In dit geval regelt het systeem op een snelheid van 70 km/h. De snelheid wordt daarna door de adaptive cruise control overgenomen. Daarnaast wordt de snelheid in de ledkrans van de snelheidsmeter op de te regelen snelheid aangepast
Afbeelding►. Bij het regelen op het wegverloop verschijnt het symbool
Afbeelding121►.
Als u zich op het display in het instrumentenpaneel in de weergave Hulpsystemen bevindt, wordt met de volgende symbolen verduidelijkt, op welke situatie het systeem op dat moment regelt:
Symbool | Betekenis |
km/h
| Snelheidsbeperking |
| Bocht |
| Kruispunt |
| Rotonde |
ATTENTIE
- Let u ook bij ingeschakelde predictieve regeling op het verkeer en de omgeving van de wagen. De verantwoordelijkheid en de inschatting van de verkeerssituatie ligt altijd bij de bestuurder.
- Het systeem houdt geen rekening met voorrangsregels en reageert ook niet op verkeerslichten - gevaar voor ongevallen!
- Het systeem houdt alleen rekening met verkeersborden die een snelheidsbeperking weergeven.
- Door een foutieve regeling op een snelheidsbeperking kan de toegestane maximumsnelheid worden overschreden. De verantwoordelijkheid voor het aanhouden van de toegestane maximumsnelheid ligt altijd bij de bestuurder.
- De snelheid waarmee door een bocht wordt gereden, hoeft niet noodzakelijk met uw eigen rijstijl overeen te komen. Remt u de wagen desgewenst zelf af - gevaar voor ongevallen!
Let op
- Als een snelheidsbeperking wordt herkend, wordt ook bij niet-actieve adaptive cruise control de opgeslagen snelheid in de ledkrans van de snelheidsmeter aangepast.
- Door de vrijloop kan de ingestelde snelheid tijdelijk worden onder- of overschreden.
- De regeling door het systeem is van de ingestelde rijmodus in de drive select*, afhankelijk.
- Uitschakeling van de predictieve regeling, bv. bij het binnenrijden van een verkeersluwe zone, leidt niet tot uitschakeling van de adaptive cruise control.
- Na het inschakelen van het contact wordt bij het oprijden van autosnelwegen zonder snelheidsbeperking eerst op een snelheid van 130 km/h geregeld. Daarna wordt op de laatste door de bestuurder opgeslagen snelheid geregeld.
- Bij snelheidsbeperkingen onder 30 km/h vindt er geen predictieve regeling plaats.
- Als een snelheidsbeperking alleen door de camera wordt herkend en de eigen snelheid deze duidelijk overstijgt, wordt tot het bereiken van de voorgeschreven snelheid de snelheidsbeperking knipperend weergegeven link►.
- Verkeerde waarden van de verkeerstekenherkenning*, met camera of verouderd kaartmateriaal van het navigatiesysteem kunnen tot een ontbrekende of onaannemelijke regeling leiden.
- Bij ingeschakelde routegeleiding wordt op het door het navigatiesysteem bepaalde trajectverloop geregeld. Zonder actieve routegeleiding of bij het verlaten van de route kan het regelen onaannemelijk zijn.
- Buiten het wegennet dat in het kaartmateriaal van het navigatiesysteem is vastgelegd, schakelt het systeem zichzelf uit.