Livre d'instruction Version Audi A5 de l'année 2017
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Audi A5 Aides au conduct... Aides au station... Assistant aux...
Valable pour les véhicules avec assistant aux manœuvres de stationnement
Le conducteur est responsable des manœuvres de stationnement.
Fig. 173 Système d infodivertissement : symbole vous indiquant de continuer à reculer
Fig. 173 Système d infodivertissement : symbole vous indiquant de continuer à reculer
Continuez à avancer jusqu à ce que des indications permettant au véhicule de se garer automatiquement s affichent à l écran du système d infodivertissement fig. 173 , . Dès que le véhicule a atteint la bonne position, la lettre P s affiche sur la place de stationnement ciblée.
Si nécessaire, vous pouvez modifier le mode de stationnement au moyen du bouton-poussoir rotatif pour modifier l approche de la place de stationnement.
L assistant aux manœuvres de stationnement est prêt dès que le message Veuillez engager la marche arrière et retirez vos mains du volant s affiche à l écran.
Après un bref temps d arrêt, engagez la marche arrière.
Retirez les mains du volant.
Contrôlez la trajectoire. Lorsque les conditions de circulation le permettent, accélérez de manière appropriée , .
Suivez les instructions visuelles à l écran lien et tenez compte des signaux d alerte acoustiques jusqu à ce que la manœuvre de stationnement soit terminée. Les flèches situées sur le véhicule indiquent la direction à suivre.
L assistant aux manœuvres de stationnement effectue automatiquement les mouvements de braquage pour engager le véhicule dans la place de stationnement tandis que le conducteur actionne les pédales. Lors des manœuvres de stationnement, la vitesse du véhicule ne doit pas dépasser 7 km/h. Si la vitesse du véhicule est trop élevée ou si vous braquez le volant de direction, l assistant aux manœuvres de stationnement se désactive. Pour reprendre la manœuvre, pressez de nouveau la touche . L affichage de l assistant aux manœuvres de stationnement s affiche de nouveau à l écran.
Nota
Vous avez également la possibilité de modifier prématurément le sens de la marche donné par le système en engageant la marche avant/arrière. Le système calcule alors l angle de braquage et le sens de la marche nécessaires pour effectuer la manœuvre de stationnement à partir de la position actuelle du véhicule.
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