Válido para: vehículos con capota
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- Fig. 45Maletero: Sacar las herramientas y abatir los respaldos hacia delante
Engrane la posición del cambio P (cambio automático).
Ponga el freno de estacionamiento.
Si es posible, abra todas las ventanillas.
Abra el portón del maletero y saque del revestimiento lateral izquierdo el mango para desbloqueo de emergencia -1-
fig. 45►.
Levante la cubierta de la superficie de carga agarrándola por el asidero de material sintético y enganche el mango por encima de la bandeja de la capota.
Saque de las herramientas del vehículo la punta redonda de hexágono interno y el destornillador de punta plana -2-
fig. 45►.
Desenganche de nuevo la cubierta de la superficie de carga.
Abata los respaldos hacia delante tirando de las palancas de desbloqueo que hay en el revestimiento lateral -3-
fig. 45►
Cierre el portón del maletero.
Desconecte el encendido.
Para reducir la presión del sistema hidráulico de la capota, tire de la tecla -1- de 10 a 15 segundos
fig. ►.
La capota sólo debe cerrarse a mano en caso de emergencia. Solicite la ayuda de una segunda persona para hacerlo. Diríjase a un taller especializado, en cuanto pueda, para que subsanen la anomalía.
- No conduzca nunca si la capota no ha quedado bloqueada. De lo contrario, existe el peligro de que la capota se despliegue por el efecto del viento. En ese caso los ocupantes podrían resultar heridos o podría dañarse el vehículo. ¡Peligro de accidente!
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