|
|
Audi adaptive cruise control ve öngörülü verimlilik asistanı sistemi bulunan araçlar için geçerli
- Şek. 142Gösterge tablosu: Öngörülü ayarlama
Genel hususlar
Öngörülü ayarlama1) navigasyon sisteminin harita bilgilerini öngörülü bir sürüş için kullanır. Trafik işaretlerinin tanınması için ek olarak kamera tabanlı trafik işareti algılama* bilgileri de kullanılır Link►. Sistem, hız sınırlamalarında veya yaklaşan yol akışlarında (virajlar, kavşaklar veya döner trafik) kendiliğinden frenler ve ardından tekrar ayarlanan hıza ivmeler.
Ayrıca otomatik ayarlama için akıllı serbest çalışma modu da (Otomatik şanzıman) kullanılır Link►.
adaptive cruise control açık değilken, sistem ayar müdahalesi bulunmayan sadece bilgi verici bir fonksiyona sahiptir Link►.
Sürücü öngörülü ayarlamayı her zaman için gaz veya fren pedalına basarak devre dışı bırakabilir. Hız sınırlamalarına yapılan ayarlamalar ayrıca kumanda kolu Şek.► üzerinden değiştirilebilir. Sürücü hız sınırlamalarına yapılan ayarlamaları belirgin şekilde değiştirirse, öngörülü ayarlama iptal edilir. adaptive cruise control arzu edilen aktüel hıza ayarlar.
Öngörülü ayarlamayı aşağıdaki durumlarda daima kapatın:
- Sürücü dikkati gerektiğinde.
- Kötü hava şartlarında, örneğin kar veya şiddetli yağmurda.
- Kötü yol koşullarında.
Gösterge tablosunun ekranında gösterim
adaptive cruise control un ilk kez açılmasında öngörülü ayarlamanın mevcudiyeti durum satırında şu sürücü notu ACC: 
+ 
aktif üzerinden gösterilir.
+ aktif üzerinden gösterilir.
Hız sınırlamalarına yapılan ayarlamada 
70 sembolü belirir. Bu durumda sistem 70 km/h bir hıza ayarlar. Bu hız sonra adaptive cruise control tarafından devralınır. Takometrenin LED demetindeki hız ayarlanacak olan hıza uyarlanır Şek.►. Yol akışına uygun yapılan ayarlamada sembolü belirir Şek.142►.
70 sembolü belirir. Bu durumda sistem 70 km/h bir hıza ayarlar. Bu hız sonra adaptive cruise control tarafından devralınır. Takometrenin LED demetindeki hız ayarlanacak olan hıza uyarlanır Şek.►. Yol akışına uygun yapılan ayarlamada sembolü belirir Şek.142►.
Gösterge tablosunun ekranında Sürücü desteği göstergesinde bulunuyorsanız, aşağıdaki semboller üzerinden sistemin o anda hangi olaya ayarlamada bulunduğu belirtilir:
Sembol | Anlamı |
km/h | Hız sınırlama |
 | Viraj |
 | Kavşak |
 | Döner kavşak |
DİKKAT
- Öngörülü ayarlama açık olduğunda da, trafiğe ve araç çevresine dikkat ediniz. Sorumluluk ve trafik durumunun tahmin edilmesi daima sürücünün görevidir.
- Sistem geçiş üstünlüklerini dikkate almaz ve trafik lambalarına da reaksiyon göstermez - Kaza tehlikesi!
- Sistem, sadece hız sınırlamalarını belirten trafik işaretlerini dikkate alır.
- Bir hız sınırlaması üzerine hatalı bir ayarlama yapılmasında izin verilen azami hız aşılabilir. İzin verilen azami hız sınırlamasına uyma sorumluluğu her zaman sürücüdedir.
- Bir virajdan geçişte yapılan hızın zorunlu olarak kendi sürüş tarzınıza uyması gerekli değildir. Gerekiyorsa aracı kendiniz frenleyin - kaza riski!
Not
- Bir hız sınırlaması algılanırsa, adaptive cruise control aktif değilken de kaydedilen hız takometredeki LED demetinde uyarlanır.
- Serbest çalışma modu ile zaman zaman ayarlanmış olan hızın altına düşülebilir ya da üzerine çıkılabilir.
- Sistem tarafından ayarlama drive select* içinde ayarlanmış olan sürüş moduna bağlıdır.
- Öngörülü ayarlamanın kapatılması, örneğin trafik akışı sakinleştirilmiş bölgeye girişte, adaptive cruise control ün kapatılmasına neden olmaz.
- Kontağın açılmasından sonra hız sınırlaması bulunmayan otoyollara girişte ilk önce 130 km/h lık bir hıza ayarlanır. Bundan sonra sürücü tarafından en son kaydedilen hıza ayarlanır.
- 30 km/h altındaki hız sınırlamalarında öngörülü ayar yapılmaz.
- Hız sınırlaması sadece kamera tarafından algılanırsa ve kendi hızınız bunu belirgin şekilde aşıyorsa, belirlenen hıza ulaşana kadar hız sınırlaması yanıp sönerek gösterilir Link►.
- Kamera tabanlı trafik işareti algılamanın* hatalı değerleri veya navigasyon sisteminin eski harita malzemesi eksik ya da mantıklı olmayan bir ayarlamaya neden olabilir.
- Açık olan rota rehberinde, navigasyon sisteminden belirtilen güzergah akışına ayarlanır. Aktif rota rehberi olmadan veya rotanın terk edilmesinde mantıklı olmayan ayarlamalar olabilir.
- Navigasyon sisteminin harita malzemesi içinde listelenen yol ağı dışında sistem kendiliğinden kapanır.