Klimatanläggningen slås på/av med knappen OFF. Den slås även på om du trycker på en annan knapp eller ett vridreglage. Vid avslagen klimatanläggning spärras lufttillförseln utifrån.

Kyldriften slås på/av med vippknappen -3-. Vid avslagen kyldrift kyls luften inte ner och avfuktas inte. Det kan då bli imma på rutorna. Vid yttertemperaturer under noll grader slås kyldriften av automatiskt.

Kyldriften eco slås på/av med vippknappen -3-. Vid påslagen eco-kyldrift arbetar klimatanläggningen extra snålt.

Den maximala kyldriften slås på/av med vippknappen -3-. Vid avslagen kyldrift kyls luften inte ner och avfuktas inte. Det kan då bli imma på rutorna. Vid yttertemperaturer under noll grader slås kyldriften av automatiskt. Vid påslagen kyldrift kyler av och avfuktar kupén så snabbt som möjligt.

Vid cirkulationsdriften cirkuleras och filtreras luften i kupéutrymmet. Därmed förhindras i stort sett att förorenad luft tränger in i kupéutrymmet utifrån. Vi rekommenderar att du slår på cirkulationsdriften när du kör genom en tunnel eller står i en bilkö ►.

Cirkulationsluften slås på/stängs av med knappen . Cirkulationsluftdriften kan även slås av genom att trycka på vridreglaget -1- eller knappen .

Automatikdriften skapar konstanta temperaturer i kupéutrymmet. Lufttemperaturen, luftmängden och luftfördelningen regleras automatiskt. Automatikdriften slås på och av genom tryckning på vridreglaget -1-.

Genom att vrida på vridreglaget -1- kan temperaturen ställas in i ett område på +16 °C till +28 °C. Utanför detta område visas LO eller HI på klimatanläggningens display. I båda ändlägena arbetar klimatanläggningen kontinuerligt med maximal kyl- respektive värmeeffekt. Då sker ingen temperaturreglering.

I baksätet ställs temperaturen in med reglagen bak bild 105►.

Du kan manuellt anpassa den luftmängd som kommer från fläkten efter dina önskemål med vippknappen -4-. För att förhindra att rutorna immar igen och garantera ett konstant luftutbyte i kupéutrymmet bör fläkten alltid vara påslagen minst i läge I. För att fläkten ska regleras automatiskt, tryck på ett av vridreglagen -1-.

Med vippknapparna -2- kan du ställa in vilka munstycken luften ska strömma ut ur. Tryck på vippknapparna -2- tills önskad luftfördelning visas på klimatmanöverdelens display. För att luftfördelningen ska regleras automatiskt, tryck på ett av vridreglagen -1-.

Med vippknappen -5- kan du öppna stänga bredmunstycket på förarplatsen.

När du trycker på knappen / när motorn är igång är sätesvärmen resp. uppvärmningen av luften runt huvudet inställd på högsta läget 3. Temperaturnivån kan avläsas från lysdioderna. Sänk temperaturen genom att trycka på knappen en gång till. Stäng av sätesvärmen och uppvärmningen av luften runt huvudet genom att trycka på respektive knapp tills inga lysdioder lyser längre.

När du trycker på knappen är sätesventilationen inställd på högsta läget 3. Temperaturnivån kan avläsas från lysdioderna. Minska på ventilationen genom att trycka på knappen en gång till. Stäng av sätesventilationen genom att trycka på knappen tills inga lysdioder lyser längre.

När du trycker på knappen kan du antingen slå på/stänga av sätesventilationen eller sätesvärmen.

Imma och frost på vindrutan och sidorutorna försvinner snabbast möjligt. Luftmängden är maximal och strömmar till största delen ut ur munstyckena under framrutan. Cirkulationsdriften slås av. Temperaturen bör vara inställd på +22 °C eller högre. Temperaturregleringen sker automatiskt.

Avfrostningen sker med knappen . Du kan också slå av funktionen genom att trycka på ett vridreglage -1-.

(Gäller för bilar med framrutevärmare:)  Vid låga yttertemperaturer slås framrutevärmaren på automatiskt. Tryck länge på knappen när du vill slå på vindruteuppvärmningen manuellt . Lysdioden i knappen blinkar.

Bakruteuppvärmningen slås på genom tryckning på knappen . Den fungerar bara när motorn är i gång, och slås av automatiskt efter 10 till 20 minuter beroende på utetemperaturen.

Slå på bakruteuppvärmningen konstant genom att trycka på knappen REAR i minst 3 sekunder. Denna inställning sparas ända tills tändningen slås av.

Funktionen väljs med vippknappen -5-. När synkroniseringen är påslagen övertas förarsidans alla inställningar för passagerarsidan och baksätet (förutom stolsvärme/-ventilation^*). När inställningarna ändras på passagerarsidan eller i baksätet slås synkroniseringen av och på displayen visas 3-Zone (4 klimatzoner).

Funktionen väljs med vippknappen -5-. Med påslagen funktion kan alla inställningar för baksätet utföras via klimatanläggningens manöverenhet på förarplatsen. Under tiden kan klimatmanöverdelen bak i bilen inte användas. Funktionen slås från automatiskt efter en viss tid eller när menyn lämnas.

Med de räfflade rattarna kan de mellersta och yttre luftmunstyckena på förarplatsen och luftmunstyckena på mittkonsolen bak öppnas och stängas. Med spakarna kan munstyckenas utströmningsriktning ändras. Bredmunstycket öppnas/stängs med vippknappen -5-.

När tändningen är frånslagen kan funktionen restvärme aktiveras genom att vridreglaget -1- hålls intryckt. Därmed används kylvätskans restvärme för uppvärmning av kupéutrymmet. Funktionen restvärme stängs av automatiskt efter cirka 15 minuter.