|
- Bild 58 Instrumentpanel: Ljuskontakt med knappar
Vrid ljuskontakten till önskat läge vid påslagen tändning. Nu lyser 
och det valda läget (utom i läge 0).
och det valda läget (utom i läge 0).
O - Varselljuset slås på automatiskt. Vid vissa landsutföranden förblir ljuset avslaget.
AUTO - Körljuset anpassas automatiskt till omgivningens ljusstyrka.
- Parkeringsljus
- HalvljusKnappar
När du vrider ljuskontakten i läge AUTO eller halvljus , kan du aktivera följande funktioner.
, kan du aktivera följande funktioner.
- Allvädersljus. Den främre belysningen ställs automatiskt in så att du bländas mindre vid t.ex. regnvåta vägar.
- Dimbakljus
Din bil är utrustad med en automatisk räckviddsreglering som förhindrar att den mötande trafiken bländas vid ökad belastning i bilen. Räckvidden ställs in automatiskt.
Audi adaptive light
Gäller för bilar med adaptive light
Med adaptive light har du en bättre sikt vid mörker, genom att ljuset hastighetsberoende anpassas efter vägarnas beskaffenhet, som t.ex. på motorvägar, landsvägar, i korsningar och kurvor. adaptiva light fungerar endast i ljusreglageläge AUTO.
- Det automatiska färdljuset* är bara en hjälpfunktion. Föraren ansvarar fortfarande för kontroll av färdljuset och för att manuellt slå på och av ljusfunktionerna enligt rådande siktförhållanden. Ljussensorerna kan till exempel inte urskilja dimma. Slå därför alltid på halvljuset vid dessa väderleksförhållanden samt vid mörkerkörning.
- För att trafiken bakom dig inte ska bländas, får dimbakljuset bara användas i enlighet med gällande bestämmelser.
- När du använder billjuset, beakta alltid de regler som gäller för fordonsbelysning.
Observera
- Ljussensorn för det automatiska färdljuset* sitter i backspegelns fäste. Klistra därför inga dekaler i detta område av vindrutan.
- När du öppnar dörren vid tänd ytterbelysning ljuder en summer.
- Vid påslaget varselljus* lyser endast de främre strålkastarna. På vissa landsutföranden slås dessutom baklyktorna på.
- Vid kallt eller fuktigt väder kan strålkastare, blinkers och bakljus imma igen invändigt på grund av temperaturskillnaderna mellan in- och utsidan. När färdljuset slås på är det efter kort tid helt eller delvis fritt från imma. Detta påverkar inte fordonsbelysningens livslängd.