Manual de instruções Versão Audi A5 do ano 2016
Audi A5 Autoajuda Desempanagem Ajuda no arranque
Os dois cabos auxiliares de arranque têm de ser ligados pela ordem correta!
Fig. 353Compartimento do motor: ligações para o cabo auxiliar do arranque e para o carregador
Fig. 353Compartimento do motor: ligações para o cabo auxiliar do arranque e para o carregador
Fig. 354Auxílio ao arranque com a bateria de outro veículo: -A- – fornecedora de corrente, -B- – descarregada
Fig. 354Auxílio ao arranque com a bateria de outro veículo: -A- – fornecedora de corrente, -B- – descarregada
As ligações para a ajuda no arranque estão localizadas no compartimento do motor .
Respeite as indicações relativas à bateria do veículo ligação.
Ligar os terminais positivos com o cabo positivo (vermelho)
Levantar a tampa vermelha no terminal positivo Fig. 353.
Fixar uma extremidade do cabo positivo (vermelho) na cavilha de arranque estranha Fig. 354 -1- (cavilha por baixo da tampa vermelha = «positivo») do veículo a necessitar de arranque -B-.
Fixe a outra extremidade do cabo positivo (vermelho) ao terminal positivo -2- da bateria fornecedora de corrente -A-.
Ligar os terminais negativos com o cabo negativo (preto)
Fixe uma das extremidades do cabo negativo (preto) ao terminal negativo -3- da bateria fornecedora de corrente -A-.
Fixar a outra extremidade do cabo negativo (preto) na cavilha de arranque estranha -4- (cavilha com sextavado = «negativo») do veículo a necessitar de arranque -B-.
Dar arranque ao motor
Pôr o motor do veículo que vai dar a ajuda a trabalhar -A- e deixá-lo a funcionar no ralenti.
Ligue agora o motor do veículo com a bateria descarregada -B-.
Se o motor não pegar: interromper o arranque ao fim de 10 segundos e repeti-lo passado cerca de meio minuto.
Com os motores em funcionamento, desligar os cabos exatamente pela ordem inversa da acima descrita.
Fechar a tampa vermelha no terminal positivo.
ATENÇÃO
  • As partes não isoladas das pinças não podem entrar nunca em contacto entre si. Além disso, o cabo ligado ao terminal positivo da bateria do veículo não pode entrar em contacto com nenhuma peça condutora do veículo - perigo de curto-circuito!
  • Os bujões de fecho dos elementos das baterias têm de estar muito bem enroscados.
  • Mantenha fontes de ignição (chama viva, cigarros acesos, etc.) afastadas das baterias dos veículos - perigo de explosão!
  • Se pretender prestar ajuda no arranque de outro veículo, instalar os cabos auxiliares do arranque do modo a que não possam ficar presos a peças rotativas no compartimento do motor do outro veículo.
CUIDADO
Tenha em atenção que o processo de ligações do cabo auxiliar de arranque atrás descrito se destina a prestar auxílio no arranque ao próprio veículo. Caso pretenda auxiliar o arranque de outro veículo, não deverá ligar o cabo negativo (–) ao terminal negativo da bateria descarregada, mas sim a uma peça maciça metálica, firmemente aparafusada ao bloco do motor, ou ao próprio bloco do motor. Se a bateria do veículo que vai receber corrente não tiver ventilação para o exterior, existe perigo de explosão, devido à presença de gás explosivo!
Aviso
  • A bateria do veículo tem ventilação para o exterior, assim sendo, os respetivos gases são canalizados para fora do veículo.
  • Preste atenção a que as pinças dos terminais que estão ligadas tenham um contacto metálico suficiente.

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