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O capot é destrancado por dentro.
- Fig. 329Zona dos pés do lado do condutor: Alavanca de desbloqueio
- Fig. 330Tampa do compartimento do motor desbloqueado: Alavanca
Certifique-se de que os braços dos limpa-vidros não foram afastados do para-brisas. De contrário, poderão ocorrer danos na pintura.
Abrir o capot
Com a porta do condutor aberta, puxar a alavanca por baixo do painel de bordo, no sentido da seta Fig. 329►.
Levantar um pouco o capot ►.
Empurrar a alavanca no sentido da seta Fig. 330►. Ao mesmo tempo os bloqueadores são libertados.
Abrir o capot.
Fechar a tampa do compartimento do motor
Puxar o capot para baixo, até vencer a força das molas de gás.
Deixar depois cair o capot na tranca, com um ligeiro impulso - não carregar com a mão! ►.
- Não abra nunca o capot, se vir que está a sair vapor ou líquido de refrigeração do compartimento do motor - perigo de queimaduras! Espere até deixar de sair vapor ou líquido de refrigeração.
- Por razões de segurança o capot tem de estar sempre bem fechado, em andamento. Depois de o fechar certifique-se, por isso, sempre de que ficou corretamente trancado. Isto acontece, quando já não se consegue levantar o capot pelas extremidades dianteiras.
- Se em andamento verificar que o fecho não está bem trancado, pare imediatamente e volte a fechar convenientemente o capot - perigo de acidente!