O ar condicionado é ligado/desligado premindo o regulador rotativo -2-. Liga-se também, se pressionar um outro regulador rotativo ou uma outra tecla qualquer. Com o ar condicionado desligado a entrada de ar do exterior é bloqueada.

O modo de refrigeração é ligado/desligado com a tecla A/C. Com o ar condicionado desligado o ar não é arrefecido nem desumidificado. Daí que os vidros possam ficar embaciados. Com temperaturas exteriores negativas o ar condicionado desliga automaticamente.

O nível máximo do modo de refrigeração é ligado/desligado com a tecla . Com o ar condicionado desligado o ar não é arrefecido nem desumidificado. Daí que os vidros possam ficar embaciados. Com temperaturas exteriores negativas o ar condicionado desliga automaticamente. Com a refrigeração ligada, o habitáculo do veículo é refrigerado e desumidificado o mais rapidamente possível.

Com a recirculação do ar o ar do habitáculo é movimentado e filtrado. dessa forma evita-se em larga medida, que ar exterior poluído entre no habitáculo. Recomendamos, que ao passar por um túnel ou num engarrafamento a recirculação seja ligada ►.

O modo de recirculação do ar é ligado/desligado premindo o regulador rotativo -3-. O modo de recirculação do ar também se pode desligar, premindo o regulador rotativo -1- ou a tecla .

O modo automático proporciona temperaturas constantes no habitáculo do veículo. A temperatura do ar, a quantidade do ar e a difusão do ar são regulados automaticamente. O modo automático é ligado/desligado premindo o regulador rotativo -1-.

Ao rodar o regulador rotativo -1-, a temperatura pode ser regulada num intervalo de +16 °C a +28 °C. Nas posições finais, o ar condicionado funciona permanentemente com a potência máxima de refrigeração ou aquecimento. Não é efetuada nenhuma regulação da temperatura.

Pode adaptar manualmente o débito de ar do ventilador às suas necessidades, rodando o regulador rotativo -2-. Para evitar o embaciamento dos vidros e garantir a troca de ar constante no habitáculo, o ventilador deve permanecer ligado num nível reduzido. Para regular o ventilador automaticamente, prima o botão rotativo -1-.

Ao rodar o regulador rotativo -3-, pode regular de que difusores deve sair o ar. Para regular automaticamente a distribuição do ar, prima o botão rotativo -1-.

Se premir a tecla / , o aquecimento/ventilação dos bancos fica ligado no nível mais elevado 3. O nível da temperatura pode ser determinado com base nos LED. Para baixar a temperatura, premir de novo o botão. Para desligar o aquecimento/a ventilação do banco, pressione a tecla tantas vezes, até não acender mais nenhum díodo.

O para-brisas e os vidros laterais são desembaciados e desumedecidos rapidamente . A quantidade máxima de ar sai principalmente dos ejetores por baixo do vidro do para-brisas. A recirculação do ar é desligada. A temperatura deverá estar regulada para +22 °C ou mais. A regulação da temperatura é feita automaticamente.

O modo de descongelar é ligado/desligado com a tecla . A função pode ser desativada ao premir o regulador rotativo -1-.

(Válido para: veículos com desembaciador do para-brisas: ) A temperaturas exteriores baixas, o desembaciador do para-brisas é ligado automaticamente. Se pretender ligar manualmente o aquecimento do para-brisas, prima a tecla . O LED na tecla pisca.

O desembaciador do vidro traseiro liga-se ao premir a tecla . Este funciona apenas com o motor a trabalhar e é desligado automaticamente após 10 a 20 minutos, dependendo da temperatura exterior.

Para ligar o aquecimento do vidro traseiro de forma contínua, prima o botão. por um período superior a 3 segundos. Isso permanece memorizado até desligar a ignição.

Com as rodas recartilhadas podem ser abertos ou fechados os ejetores de ar centrais ou exteriores no painel assim como na consola central atrás. Com os manípulos pode ser alterada a orientação da saída do ar nos difusores.

Pode ativar a função calor restante com a ignição desligada, se pressionar o botão rotativo -1-. O calor residual da água de refrigeração é utilizado para aquecer o habitáculo. A função do calor residual é desligada automaticamente ao fim de aproximadamente 15 minutos.