|
A következőkre vonatkozik: abroncsjavító készlettel szerelt járművek
- 344. ábraAz abroncsjavító készlet részei
- 345. ábraAz abroncsjavító készlet csatlakoztatása
Előfeltétel: az abroncsjavító készletnek rendelkezésre kell állnia Link►.
Az abroncsjavító készlet összeállítása
Nyissa ki a kompresszor fedelét -2- . ábra344►.
Húzza ki a csatlakozót -4- és a csövet -5- a nyomásmérővel a házból.
Csavarja fel a kompresszor csövét -5- a tömítőanyagot tartalmazó flakon -1- karimájára -6-.
Dugja a flakont a karimával lefelé a kompresszor fedelén lévő kivágásba -3-.
Csavarja le a defektes gumiabroncs szelepsapkáját.
Csavarja fel a betöltőtömlőt -10- a szelepre -7- . ábra345►.
Dugja be a csatlakozót -4- . ábra344► a járműben lévő egyik csatlakozóaljzatba.
Kapcsolja be a gyújtást.
A gumiabroncs felpumpálása
Állítsa a kompresszor kapcsolóját -8- . ábra345► az I állásba.
Pumpálja fel a gumiabroncsot 2,0 - 2,5 bar-ra és olvassa le a gumiabroncs levegőnyomás értéket a nyomásmérőről.
Amennyiben nem elegendő ez a gumiabroncs levegőnyomás, távolítsa el a betöltőtömlőt. Haladjon a járművel lassan kb. 10 m-t előre vagy hátra, hogy a tömítőanyag a gumiabroncsban el tudjon oszlani. Pumpálja fel ismét a gumiabroncsot ►.
- Vegye figyelembe a gyártó biztonsági utasításait a kompresszoron és a tömítőanyag flakonja mellett található útmutatón.
- Ha 6 perc pumpálás után nem éri el a gumiabroncs levegőnyomás a 2,0 bart, akkor a gumiabroncs erősen megsérült. Ne haladjon tovább!
- Ha nem lehetséges a javítás az abroncstömítő anyaggal, akkor vegye igénybe szakember segítségét.
Megjegyzés
Ne működtesse a kompresszort 6 percnél hosszabb ideig folyamatosan, mert különben túlságosan felmelegedhet. Ha a kompresszor lehűlt, akkor tovább használhatja.