Az indítóképesség biztosítása a legfontosabb.
Rövid útszakaszokon, városi forgalomban és a hideg évszakokban a járműakkumulátor erősen igénybe van véve. Jelentős elektromos energia szükséges, azonban csak kevés keletkezik. Kritikus az is, ha a motor nem jár és az elektromos fogyasztók be vannak kapcsolva. Ebben az esetben az energia fogy, és közben nem termelődik.
Pontosan az ilyen helyzetekben fog Önnek feltűnni, hogy az energiamenedzsment az energiaelosztást aktívan szabályozza.
Hosszabb állásidő esetén
Ha a járművét néhány napig vagy hétig nem használja, akkor az elektromos fogyasztók visszaszabályozása és lekapcsolása egymás után megtörténik. Ezáltal csökken az energiafogyasztás és az indítóképesség hosszabb időn keresztül meg van tartva. Néhány komfortfunkció, mint pl. a belső világítás vagy az elektromos ülésállítás, bizonyos körülmények között nem áll rendelkezésre. A komfortfunkciók akkor állnak ismét rendelkezésre, ha bekapcsolja a gyújtást és beindítja a motort.
Leállított motornál
Ha leállított motornál például rádiót hallgat vagy az információs rendszer más funkcióit használja, akkor a járműakkumulátor folyamatosan merül le.
Ha az energiafogyasztás miatt az indítóképesség veszélyeztetve van, akkor az információs rendszer kijelzőjében megjelenik egy utasítás. A vezetőnek szóló utasítás azt jelzi, hogy a rendszer nemsokára automatikusan lekapcsol. Ha a funkciókat tovább akarja használni, akkor be kell indítania a motort.
Járó motornál
Habár menet közben termelődik elektromos energia, a járműakkumulátor akkor is lemerülhet. Ez mindenekelőtt akkor történik meg, ha kevés energia keletkezik és sok fogy, és a járműakkumulátor töltöttségi állapota nem optimális.
Hogy az energiaháztartást egyensúlyba lehessen hozni, a fogyasztókat, különösen amelyek sok energiát igényelnek, átmenetileg vissza kell szabályozni vagy le kell kapcsolni. Különösen a fűtőrendszerek fogyasztanak nagyon sok energiát. Ha megállapítja, hogy például az ülés-* vagy a hátsó ablak fűtés nem működik, akkor az átmenetileg le lett szabályozva vagy le lett kapcsolva. A rendszerek ismét rendelkezésre állnak, amint az energiaháztartás kiegyenlítődött.
Továbbá adott esetben megállapíthatja, hogy az alapjárati fordulatszám kissé megemelkedett. Ez normál jelenség és nem ad okot a nyugtalanságra. Az alapjárati fordulatszám megemelkedésével több energia termelődik és a járműakkumulátor feltöltődik.