A következőkre vonatkozik: S tronic sebességváltóval szerelt járművek
A Launch-Control program gondoskodik a lehető legnagyobb gyorsítási értékről az álló helyzetből.
Előfeltétel: a motornak üzemmelegnek kell lennie és a kormánykeréknek nem szabad bekormányozva lennie.
Kapcsolja ki a Start-stop rendszert* Link►. A
gombban világít a LED.
gombban világít a LED.
Kapcsolja ki az elindulási asszisztenst* Link►. A LED kialszik.
Nyomja meg röviden járó motornál az
OFF gombot Link►. Világít az ellenőrző lámpa 
és a műszerfalbetét kijelzőjében megjelenik a Stabilitásszabályozás (ESC): sport. Figyelem! Korlátozott menetstabilitás üzenet.
OFF gombot Link►. Világít az ellenőrző lámpa és a műszerfalbetét kijelzőjében megjelenik a Stabilitásszabályozás (ESC): sport. Figyelem! Korlátozott menetstabilitás üzenet.
Húzza vissza röviden az előválasztó kart a D/S állásból az S állás bekapcsolásához vagy válassza ki a dynamic vezetési módot a drive select* rendszerben Link►.
Lépjen rá a bal lábával erősen a fékpedálra és legalább 1 másodpercig tartsa azt teljesen benyomva.
Egyidejűleg nyomja le a jobb lábával a gázpedált teljesen addig, amíg a motor elér egy magas fordulatszámot, ami állandó marad.
Vegye le a lábát a fékről 5 másodpercen belül ►.
- A vezetési módot mindig a közlekedési viszonyoknak megfelelően válassza meg.
- A Launch-Control programot csak akkor használja, ha azt az út-/közlekedési viszonyok megengedik és a vezetési módjával és a jármű gyorsulási képességével nem terheli vagy veszélyezteti a közlekedés többi résztvevőjét.
- Vegye figyelembe, hogy bekapcsolt sport üzemmódnál különösen jeges és csúszós úttesten a hajtott kerekek kipöröghetnek és a jármű kitörhet – kisodródási veszély!
- Ha befejeződik az elindulás, akkor kapcsolja ki a sport üzemmódot az
OFF gomb rövid megnyomásával.
Megjegyzés
- A Launch-Control program használata után a sebességváltó hőmérséklete erősen megnövekedhet. A program azután néhány percig esetleg nem áll rendelkezésre. A lehűlés után a program ismét rendelkezésre áll.
- A Launch-Control programmal történő gyorsításkor a jármű összes része erősen igénybe van véve. Ez nagyobb kopáshoz vezethet.