Válido para: vehículos con sistema de asistencia para el remolque
El sistema de asistencia para el remolque ayuda al conductor a dar y maniobrar marcha atrás con un remolque.
El sistema de asistencia para el remolque dirige por sí mismo el remolque en la dirección deseada al circular marcha atrás. El conductor controla el acelerador y el freno. Al circular marcha adelante el sistema está inactivo y el conductor debe controlar el volante por sí mismo. El sistema de asistencia para el remolque limita la velocidad entre 3 y 7 km/h, en función de la situación. Incluso si se pisa el acelerador no se puede aumentar la velocidad.
Antes de emprender la marcha
- Compruebe el estado del sensor (anillo de plástico negro) en el dispositivo para remolque.
- Limpie y engrase el cabezal esférico antes de utilizar un remolque sin dispositivo estabilizador. Sin embargo, si utiliza un remolque con dispositivo estabilizador y guarniciones de fricción laterales o un sistema portaequipajes trasero, tiene que desengrasar y limpiar el cabezal esférico.
- Compruebe si el cabezal de acoplamiento del remolque cumple las especificaciones y no está desgastado.
- Compruebe que el conector del remolque esté enchufado en la toma de corriente del remolque.
La tecnología del sistema de asistencia para el remolque no puede superar los límites impuestos por las leyes físicas y funciona únicamente dentro de los límites del sistema. El mayor confort que supone el sistema de asistencia para el remolque no debe inducir a correr riesgos en materia de seguridad. El sistema de asistencia para el remolque no puede sustituir la atención del conductor.
- Los movimientos involuntarios del vehículo pueden provocar lesiones graves.
- Adapte siempre su estilo de conducción a las condiciones meteorológicas, de visibilidad, de la calzada y del tráfico.
- Preste siempre atención al entorno del vehículo. La parte delantera del vehículo gira más en comparación con la parte trasera.
- No permita que la representación en la pantalla del infotainment le distraiga de la conducción.
- Al utilizar el sistema de asistencia para el remolque, el volante se mueve de manera autónoma. No toque el volante. ¡Peligro de lesiones!
- El sistema de asistencia para el remolque sólo realiza los movimientos del volante. La responsabilidad de frenar y acelerar, así como de observar el tráfico, es siempre del propio conductor.
- El sistema de asistencia para el remolque no se guía por el entorno del vehículo, no se lleva a cabo ninguna detección de obstáculos. El conductor debe valorar por sí mismo si el conjunto tractor-remolque puede maniobrar con seguridad.
- El asistente de remolque no puede planificar las maniobras necesarias. Sólo se encarga de implementar la dirección deseada.
- Observe siempre el movimiento del remolque y, en caso necesario, cancele la maniobra usted mismo para evitar daños. A pesar de que se esté manejando correctamente el sistema de asistencia para el remolque, en casos poco frecuentes es posible que el remolque se mueva de manera diferente al ángulo de giro indicado.
- Las piezas suplementarias montadas con posterioridad en el vehículo, sobre todo en el cabezal de acomplamiento, podrían provocar daños. En caso de daños, lleve su vehículo a un taller especializado para que revisen el funcionamiento.
- Si utiliza un dispositivo estabilizador en su remolque, asegúrese de que lleva guarniciones de fricción laterales para evitar el desgaste.
- Conecte el remolque lo más recto posible. Si el ángulo de giro entre el remolque y el vehículo es demasiado grande, se corre el riesgo de que el vehículo colisione con el remolque.
- Entre el cabezal de acoplamiento y el eje del remolque debe haber una distancia de aprox. 1 metro como mínimo y de 5 metros como máximo. En remolques con varios ejes esto es válido a partir del centro de ambos ejes.
Aviso
- Le recomendamos que, para familiarizarse con el sistema y sus funciones, practique el manejo del sistema de asistencia para el remolque en un lugar restringido al tráfico o en un aparcamiento.
- Los remolques con ejes articulados (lanzas de traviesa pivotante) no se pueden gobernar.
- El cabezal de acoplamiento del remolque debe asentar firmemente en el sensor, de manera que éste detecte el movimiento de giro. Un cabezal de acoplamiento desgastado o demasiado engrasado no es adecuado.
- Es posible que el sistema de asistencia para el remolque no esté disponible, brevemente, tras conectar el encendido.
- Si las luces de freno del remolque están dañadas, el sistema de asistencia para el remolque no está disponible.
- Por motivos técnicos, el sistema de asistencia para el remolque no puede detectar siempre los remolques con grupos ópticos traseros LED.
- El sistema de asistencia para el remolque puede no estar disponible a partir de una pendiente de aprox. 12 %.
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