Jestliže je vozidlo prázdné a přívěs naložený, je rozdělení hmotnosti velmi nepříznivé. Musíte-li přesto jet s takto naloženou jízdní soupravou, jeďte pomalu.

S přívěsem nejezděte rychleji než 80 km/h (výjimečně i do 100 km/h). Navíc dodržujte předpisy platné v dané zemi.

Se zvyšující se rychlostí se snižuje stabilita jízdní soupravy. Proto byste neměli za nepříznivých jízdních a povětrnostních podmínek využívat nejvyšší povolenou rychlost jízdy s přívěsem. To platí především na úsecích s klesáním.

Rychlost snižte hned, jakmile zpozorujete třeba jen nepatrné kyvné pohyby přívěsu. V žádném případě se nepokoušejte dalším zrychlením jízdní soupravu „srovnat“.

Brzděte včas! Přívěs s nájezdovou brzdou přibrzděte nejdříve lehce, potom tlak na brzdový pedál plynule zvyšujte. Při brzdění tak vyloučíte nárazy způsobované blokujícími koly přívěsu. Před klesáním zařaďte včas nižší jízdní stupeň, abyste využili brzdnou sílu motoru.

Kmitavé pohyby přívěsu lze minimalizovat použitím dodatečného stabilizačního zařízení, které je namontováno na přívěsu. Mělo by mít boční třecí obložení, aby se zabránilo zvýšenému opotřebení. Před použitím stabilizačního zařízení odmastěte a vyčistěte kulovou hlavu. Stabilizační zařízení můžete získat ve svém odborném servisu, který je rovněž namontuje.

ESC - zejména se stabilizací jízdní soupravy^* Odkaz► - pomáhá stabilizovat vybočující nebo rozkmitaný přívěs. ESC nechte vždy zapnutý.

Při vyšší vnější teplotě dávejte pozor na ukazatel teploty chladicí kapaliny Odkaz►. Když jedete ve dlouhých stoupáních na nižší jízdní stupně ve vysokých otáčkách, může se teplota chladicí kapaliny zvýšit. Neprodleně snižte rychlost, když se rozsvítí diody LED v horní části ukazatele.

Informace ke kontrolnímu světlu Odkaz►.