|
|
Platí pro: vozidla se systémem start-stop
Platí pro: vozidla s manuální převodovkou
Během klidového stavu vozidla přeřaďte na neutrál a uvolněte spojkový pedál. Motor se vypne. Na displeji sdružených přístrojů se objeví v informačním řádku dole kontrolní světlo . Navíc se ručka otáčkoměru pohybuje směrem do polohy READY.
Jakmile sešlápnete spojkový pedál, motor se opět nastartuje. Kontrolní světlo zhasne.
Platí pro: vozidla s automatickou převodovkou
Zabrzděte vozidlo. Motor je odstaven krátce před zastavením nebo pokud vozidlo stojí1). Zůstaňte nohou na brzdovém pedálu. Na displeji sdružených přístrojů se objeví ve stavovém řádku dole kontrolní světlo . Navíc se ručka otáčkoměru pohybuje směrem do polohy READY1).
Jakmile sejmete nohu z brzdového pedálu, motor opět nastartuje. Pokud je parkovací brzda zapnutá nebo je zapnutý asistent rozjezdu*, motor opět nastartuje až po sešlápnutí plynového pedálu 1). Kontrolní světlo zhasne.
Další informace k automatické převodovce
Motor se vypíná v polohách převodovky P, N a D.
Pokud během fáze stop zařadíte polohu převodovky R, motor opět nastartuje.
Abyste vyloučili nechtěné nastartování motoru při zařazení polohy R, zařaďte plynule polohu P.
Můžete sami ovládat, zda chcete motor vypnout nebo ne, tím, že budete snižovat nebo zvyšovat brzdnou sílu. Když například jen lehce sešlápnete brzdu v provozu Stop-and-Go nebo při odbočování, při zastavení vozidla se nespustí fáze stop. Jakmile sešlápnete brzdu silněji, motor se vypne.
Poznámka
- Během fáze stop sešlápněte brzdový pedál, abyste vozidlo zajistili proti popojíždění.
- Pokud během fáze stop stisknete tlačítko START ENGINE STOP, vypne se zapalování. Ručka v otáčkoměru se pohybuje směrem do polohy OFF.