Instruktion bok Årets Audi A5-version 2014
 Audi A5 2014   Start och körning   Automatväxellåda  multitronic, S tronic, tiptronic
Den automatiska växellådan styrs elektroniskt. Upp- och nedväxlingar sker automatiskt enligt olika inlagda körprogram.
Vid lugnt körsätt väljer växellådan det bränslesnålaste programmet. Genom tidiga uppväxlingar och sena nedväxlingar påverkas förbrukningen positivt.
Vid aktivt körsätt med snabba gaspedalrörelser, kraftig acceleration, kraftigt varierande hastighet, körning med toppfart eller efter kickdown, går växellådan över till ett sportigare programområde.
Om föraren önskar kan växlingen även ske manuellt (tiptronic-funktion) Länk.
Beroende på modell är olika automatväxellådor monterade:
multitronic-växellåda
multitronic är en steglös växellåda. Kraftöverföringen sker via en lamellkoppling. Till skillnad mot en vanlig automatväxellåda ändras inte utväxlingen i fasta steg utan i ett kontinuerligt förlopp. Detta optimerar bland annat körkomforten och gör det möjligt att köra med låg bränsleförbrukning.
S tronic-växellåda
S tronic är en dubbelkopplingsväxellåda. Kraftöverföringen sker via två separata kopplingar. De ersätter momentomvandlaren i vanliga automatväxellådor och gör att bilen accelererar utan märkbara dragkraftsavbrott.
tiptronic-växellåda
Vid tiptronic sker kraftöverföringen via en momentomvandlare.

Alla bilder, logotyper och texter är ägda av Audi ©. Denna webbplats har inget förhållande till företaget Volkswagen - Audi eller något av dess dotterbolag i världen. Mer information. För att kontakta författaren till denna webbplats klicka här.