Система охлаждения двигателя заполняется на заводе-производителе смесью подготовленной воды с присадкой. Эта охлаждающая жидкость не требует замены.
О недостаточном уровне охлаждающей жидкости сигнализирует контрольная лампа на дисплее комбинации приборов
Ссылка. Несмотря на это, уровень охлаждающей жидкости рекомендуется периодически проверять.
Для доливки охлаждающей жидкости использовать смесь воды с соответствующей присадкой. Присадку рекомендуется смешивать с дистиллированной водой.
Присадка
Присадка состоит из антифриза и антикоррозионного средства. Использовать только указанные ниже присадки. Данные присадки можно смешивать между собой.
| Присадка |
Спецификация |
|---|---|
| G12++ |
TL 774 G |
| G13 |
TL 774 J |
| В экстренном случае:
G12+ |
TL 774 F |
Количество присадки, подмешиваемой в воду, зависит от климатических условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Если доля присадки недостаточна, охлаждающая жидкость может замерзнуть и стать причиной повреждения двигателя.
| Присадка |
Морозоустойчивость | |
|---|---|---|
| Теплые страны |
мин. 40 %, макс. 45 % |
мин. -25 °C |
| Холодные страны |
мин. 50 %, макс. 60 % |
макс. -40 °C |
Осторожно!
- Перед наступлением зимы проверить на специализированном предприятии соответствие присадки (охлаждающей жидкости) климатическим условиям в стране эксплуатации. Это особенно касается ситуаций, когда водитель отправляется на автомобиле в более холодные климатические зоны.
- Если в экстренном случае подходящая присадка не доступна, не разрешается использовать другие присадки, т. к. существует опасность повреждения двигателя! В данном случае долить только воду и при первой же возможности восстановить нормативную концентрацию раствора, добавив положенный по инструкции компонент.
- Для доливания использовать только новую охлаждающую жидкость.
- Не допускается примешивание уплотняющего средства радиатора к охлаждающей жидкости.