Potência |
165 kW às 4500-6250 rpm |
||||
Binário máximo |
350 Nm às 1500-4500 rpm |
||||
Propulsão |
dianteira |
quattro |
|||
caixa de velocidades |
CM |
CA |
CM |
CA |
|
Velocidade máxima |
km/h |
250 |
236 |
245 |
245 |
Aceleração 0-100 km/h |
s |
7,0 |
7,2 |
6,5 |
6,5 |
segundo GB 1589 para o mercado da China
Tara |
kg |
1630 |
1730 |
||
Peso bruto admissível |
kg |
2080 |
2165 |
||
Carga admissível s/eixo dianteiro |
kg |
1070 |
1105 |
||
Carga admissível s/eixo traseiro |
kg |
1105 |
1155 |
segundo 92/21/CEE para Europa e outros mercados
Tara |
kg |
1575 |
1605 |
1645 |
1690 |
Peso bruto admissível |
kg |
2050 |
2080 |
2120 |
2165 |
Carga admissível s/eixo dianteiro |
kg |
1050 |
1070 |
1065 |
1105 |
Carga admissível s/eixo traseiro |
kg |
1100 |
1105 |
1155 |
1155 |
Reboque
2) sem travão |
kg |
750 |
750 |
750 |
750 |
Reboque
2) com travão em inclinações até 8 % |
kg |
1700 |
1700 |
1900 |
1900 |
Reboque
2) com travão em inclinações até 12 % |
kg |
1500 |
1500 |
1700 |
1700 |
Veículo com reboque
2) com inclinações até 12 % |
kg |
3630 |
3660 |
3900 |
3945 |
Notas de rodapé
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