| Potência |
165 kW às 4500-6250 rpm |
||||
| Binário máximo |
350 Nm às 1500-4500 rpm |
||||
| Propulsão |
dianteira |
quattro |
|||
| caixa de velocidades |
CM |
CA |
CM |
CA |
|
| Velocidade máxima |
km/h |
250 |
242 |
250 |
250 |
| Aceleração 0-100 km/h |
s |
6,8 |
6,9 |
6,4 |
6,4 |
segundo GB 1589 para o mercado da China
| Tara |
kg |
1580 |
1660 |
||
| Peso bruto admissível |
kg |
1975 |
2050 |
||
| Carga admissível s/eixo dianteiro |
kg |
1065 |
1080 |
||
| Carga admissível s/eixo traseiro |
kg |
1020 |
1075 |
segundo 92/21/CEE para Europa e outros mercados
| Tara |
kg |
1505 |
1550 |
1585 |
1615 |
| Peso bruto admissível |
kg |
1930 |
1975 |
2010 |
2040 |
| Carga admissível s/eixo dianteiro |
kg |
1030 |
1065 |
1040 |
1080 |
| Carga admissível s/eixo traseiro |
kg |
1010 |
1020 |
1070 |
1075 |
| Reboque
2) sem travão |
kg |
750 |
750 |
750 |
750 |
| Reboque
2) com travão em inclinações até 8 % |
kg |
1700 |
1700 |
1900 |
1900 |
| Reboque
2) com travão em inclinações até 12 % |
kg |
1500 |
1500 |
1700 |
1700 |
| Veículo com reboque
2) com inclinações até 12 % |
kg |
3490 |
3535 |
3770 |
3800 |
Notas de rodapé
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